Problemas Y Soluciones - Ducati DPE 210 Manual De Instrucciones

4. Compruebe que la junta de la bujía está en buenas condiciones. Para no dañar la rosca del cabezal
del cilindro, enrosque cuidadosamente la bujía con la mano.
5. Una vez la bujía haya tocado la junta, apriétela con una llave para bujías y comprima la arandela. Si
usa una bujía nueva, dele ½ vuelta más tras comprimir la junta. Si vuelve a colocar la bujía usada, dele
solo 1/8 o ¼ de vuelta más.
6. Ponga el tape de la bujía
9. ALMACENAJE
1. Quite el tapón de cebado y el tapón de drenaje; descargue la cámara con agua limpia y vuelva a
colocar el tapón de cebado y el perno de drenaje. Después de parar el motor, deje que se enfríe al
menos durante media hora. Aclare todas las superficies exteriores y límpielas con un paño.
2. Quite el perno de drenaje del carburador y la taza
de sedimentación; después abra la llave de paso
del carburante. Drene completamente de carburante
el carburador y el depósito de combustible; vuelva a
poner el filtro y el perno de drenaje y apriételos.
3. Cambie el aceite del motor.
4. Quite la bujía y vierta una cucharada (5-10 cc) de aceite limpio dentro del cilindro. Tire del arranque varias
veces para distribuir el aceite por el cilindro y vuelva a colocar la bujía.
5. Tire suavemente de la maneta de arranque hasta que note resistencia. En este momento, las válvulas de
admisión y escape están cerradas para limitar la entrada de humedad dentro del cabezal del cilindro. Vuelva a
colocar la maneta de arranque con suavidad en su sitio.
6. Repare la pintura esmaltada dañadas y ponga una fina capa de aceite en las zonas que tiendan a oxidarse.
7. Guárdela en un lugar bien ventilado y cubra la bomba de agua con un protector anti polvo.

10. PROBLEMAS Y SOLUCIONES

1. Motor
El motor no
arranca
Llave de paso cerrada.
Compruebe los
componentes de El aire está abierto.
control.
El conmutador del motor está apaga-
do OFF.
No hay carburante.
Compruebe el
Problema de combustible, la bomba
carburante.
ha sido almacenada sin tratarlo o sin
drenar el depósito o ha repostado con
gasolina mala.
La bujía falla o no tiene la distancia
entre electrodos correcta.
Quite e inspeccio-
ne la bujía.
La bujía está empapada de carburan-
te (el motor ha rebosado).
Póngase en El filtro de carburante está cegado.
contacto con su El carburador no funciona bien.
distribuidor para Problema de encendido, válvulas
que se lo revisen. atascadas, etc.
Causa
Ponga la llave de paso en la posición abierta
ON.
Ponga la palanca de aire en "CLOSED" al
menso que el motor este caliente.
Ponga el conmutador en ON.
Rellene el depósito
Drene el depósito de carburante y rellénelo
con gasolina fresca.
Regule la distancia o cambie la bujía por una
nueva.
Séquela y vuelva a colocarla. Arranque el mo-
tor y ponga la palanca del acelerador en FAST
Cámbielo o repare los problemas.
Español
Manual de usuario
Acción
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