Montaje Cuerpo Campana
- Abrir la puerta(ver sección del Panel de Apertura)
- Quitar los Filtros antigrasa operando en las manijas específicas.
- Enganchar el cuerpo de la campana a los 2 soportes.
- Atornillar el tornillo de seguridad.
- Cerrar la puerta.
Conexiones
SALIDA DEL AIRE VERSIÓN ASPIRANTE
Para la instalación de la versión aspirante, conectar la campana al tubo de salida mediante un tubo rígido
o flexible de ø150 o 100 mm, a discreción del instalador.
• Para la conexión con el tubo de ø100 mm, introducir la brida de reducción 9 en la salida del cuerpo de la
campana.
• Fijar el tubo con abrazaderas adecuadas. Este material no se proporciona.
SALIDA DEL AIRE VERSIÓN FILTRANTE (opcional)
- Atornillar la cubierta filtrante en la salida de aire, utilizando los cuatro tornillos (2,9 x 12,5).
- Fijar la rejilla direccionada en la salida del aire reciclado con 2 tornillos (2,9 x 12,5 cabeza
fresada) en dotación.
- Abrir las puertas/la puerta (ver párrafo apertura paneles).
- Quitar los filtros antigrasa operando en las manijas específicas.
- Colocar los filtros antiolor de carbono activo.
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Ø150
Ø100
CONEXIÓN ELÉCTRICA
• Conectar la campana a la red de alimentación eléctrica instalando un interruptor bipolar con
apertura de los contactos de 3 mm como mínimo.
• Quitar los Filtros antigrasa y asegurase de que el conector del cable de la campana esté
colocado correctamente en el enchufe de alimentación.
APERTURA PANEL
- Abrir el panel tirándolo.
- El panel se bloqueará en cualquier posición que se coloque.
- Limpiarlo externamente con un paño húmedo y detergente líquido neutro.
- Limpiarlo también internamente utilizando un paño húmedo y detergente neutro; no utilizar paños o
esponjas mojadas, ni chorros de agua, no utilizar sustancias abrasivas.
USO
TECLA
LED
FUNCIONES
T1 Velocidad
Encendido
Enciende el motor a la primera velocidad.
Apaga el motor
T2 Velocidad
Encendido
Enciende el motor a la segunda velocidad
T3 Velocidad
Encendido
Enciende el motor en la tercera velocidad
L Luz
Enciende y apaga la instalación de iluminación.
Atención: La tecla T1 apaga el motor pasando siempre por la primera velocidad.
Tablero de mandos
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