Tabla de contenido
10.3. Cambio de diafragma principal.
a. Luego de asegurarse que el
sistema esté completamente
despresurizado, desconecte las tomas
como se aprecia en la figura 16.
b. Retire los 2 tornillos (4 figura 16.)
que sujetan el conjunto piloto válvula
(5 en la figura 16.)
c. Retire los 4 tornillos y 2 cáncamos
restantes de la tapa diafragma.
d. Retire la tapa.
e. Retire el resorte (6 en la figura 17.)
y conjunto del diafragma.
f. Desensamble el conjunto diafragma
sacando el tornillo (7 en la figura 17),
cambie el diafragma (8 en la figura 17)
por el nuevo repuesto y asegúrese
que el portadiafragma quede bien
apretado con el tornillo, de lo contrario
no asegurará la estanqueidad del
sistema.
g. Limpie bien el disco ranurado para
asegurarse que no quede alguna
suciedad que pueda afectar el cierre
del sistema y re-ensamble en sentido
inverso al procedimiento mencionado
en los puntos anteriores.
importante
ir
apretando
tornillos de manera cruzada y
progresiva
, de esta manera usted
logra que el diafragma sea apretado
correctamente.
10.4. Cambio de sellos y partes blandas.
Este procedimiento debe ser realizado por personal capacitado y debe tener las herramientas para
asegurar el correcto ajuste de las partes sin generar daños a las partes constitutivas del equipo.
Para realizar el cambio de partes blandas verifique las necesidades según su modelo en los despieces tanto
para válvula, bloqueo y piloto.
Es muy
los
4
Fig. 16
6
7
Fig. 17
24
M-S500-01 Agosto -2017
5
8
Tabla de contenido
