Radio Roto
Una rueda con radios flojos o rotos es mucho más débil que una rueda totalmente tensada. Si se rompe un radio en un paseo, tendrá que viajar a casa mucho
más despacio y con cuidado, porque la rueda debilitado podría romper radios adicionales y llegar a ser inútil.
ADVERTENCIA:
Un radio roto debilita seriamente la rueda y puede hacer que se tambalee, golpeando los frenos o el marco. Conducir con un
radio roto puede causar que pierda el control y se caiga.
Gire el radio roto alrededor del radio de al lado para evitar que quede atrapado entre la rueda y el bastidor. Gira la rueda para ver si el
borde roza las pastillas de freno. Si la rueda no gira porque está frotando contra una pastilla de freno, pruebe a girar el cable de freno de
tambor de graduación (s) hacia la derecha para aflojar el cable y abrir los frenos. Si la rueda todavía no se libera, abrir liberación rápida
del freno y asegurar cualquier cable suelto lo mejor que pueda. Caminar con la bicicleta de regreso o si tiene que hacerlo, montarla con
extrema precaución, ya que ahora sólo tiene un freno de trabajo.
Mantenimiento básico
Los siguientes procedimientos le ayudarán a mantener su bicicleta eléctrica híbrida para años de paseos agradables.
Mantenga correctamente las baterías manteniéndolos completamente cargadas cuando no se utiliza.
No use la bicicleta eléctrica en el agua (carreteras húmedas, charcos, lluvia, arroyos, etc) y nunca lo sumerja en agua como el sistema
eléctrico puede estar dañado.
Compruebe periódicamente el cableado y los conectores para asegurarse que no hay daños y los conectores tienen buena continuidad.
Citybiker - Page 40