Mantenimiento; Filtro Borras; Extractor De Aire; Correas De Transmisión - Domus DTA-45 Manual De Uso Y Mantenimiento

9. MANTENIMIENTO

El mayor enemigo de la secadora es la pelusa o borra de la ropa. La máquina en general y sus
partes deben permanecer libres de pelusa que puedan dificultar su funcionamiento.
Debe realizarse una aspiración y limpieza general de la máquina una vez al mes.
El rendimiento de la máquina viene condicionado en buena medida por la limpieza de sus
componentes.
El engrase en los rodamientos es permanente para toda la vida de la máquina.
9.1.

Filtro borras

Es aconsejable cada 4 ó 6 horas de funcionamiento limpiar el filtro de borras para obtener el
máximo rendimiento en la máquina.
Para limpiar el filtro, abrir el cierre de la puerta frontal inferior, el filtro se extrae de forma sencilla
deslizándolo por las guías, procediendo así para su limpieza. Aunque no es necesaria la extracción
del filtro para su mantenimiento, podemos aplicar un cepillo o escoba directamente sin necesidad
de su manipulación. Es conveniente vaciar la borra en un depósito al efecto. Un correcto
mantenimiento del filtro facilitará la circulación del aire y mejorará el rendimiento del aparato. Ver
apartado 2.1.
9.2. Batería calefactora
En el caso de calefacción eléctrica una vez cada dos meses limpiar la borra y polvo acumulado en
la batería para evitar riesgos.
En el caso de calefacción vapor o aceite térmico una vez cada dos meses limpiar la borra y polvo
Del filtro en la parte lateral de la batería. Al cabo de 3 años realizar una limpieza a fondo de la
batería mediante aire comprimido en la dirección contraria al aire. Pasar el dispositivo al largo de
las aletas en sentido transversal puede dañar las aletas.
9.3.

Extractor de aire

Verificar una vez al año la limpieza de las palas del extractor y conducto de salida. Las palas y
conductos tapados impiden la circulación del aire.
9.4. Correas de transmisión
Se debe verificar el correcto tensado de la correa una vez al año.
Un tensado insuficiente puede producir un desgaste prematuro de la correa. Un tensado excesivo
puede dañar los rodamientos del motor o del eje del tambor.
Contacte con su servicio técnico para realizar esta operación.
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