Examinaciones Diarias; Examinaciones Semanales - Pride JET 3 Manual De Instrucciones

I X . C U I D A D O Y M A N T E N I M I E N T O
ADVERTENCIA! Siempre proteja las baterías de conjeladamiento y nunca cargue una batería
congelada, cargar batería congelada resulta en daños personales y/o daños a la batería.
n Si el medidor de la condición de la batería está destellando rapidamente, el controlador ha encontrado una
falla en su propio circuito o en los circuitos de su Jet 3. Mire VIII. “Funcionamiento”en este manual.
A
ADVERTENCIA! Nunca use el paño de pulir acondicionador en la rodada de la llanta; esto puede
causar que las llantas sean peligrosamente resboladas, resultando en daños personales y/o daños de
su Jet 3.
ADVERTENCIA! Asegurese que las llantas son infladas a 30-35 psi. No sobreinfle las llantas. Poca
inflación puede resultar en la perdida de control y las llantas sobreinfladas pueden explotar
causando serios daños personales.
ADVERTENCIA! Infle las llantas de su Jet 3 de la fuente regulada del aire usando calibrador de
presión. Presión para las llantas de manejo de su Jet 3 es 30-35 psi. Inflando sus llantas por una
fuente irregular puede sobreinflarlas, resultando en explosión de las llantas y daños personales.
n Use un paño de pulir acondicionador en las llantas de su Jet 3 para ayudar a preservarlas.
n La guardera de carrocería había regado con recubrimiento cellador. Usted puede aplicar una capa lígera de
parafina de carros para ayudar de retener acabado brillante.
n Examine todas las coneciones eléctricas. Asegurese que son apretadas y que no son oxidadas. Baterías deben
centar planeamente dentro de su especio, con los terminales de las baterías enfrentadas hacia dentro,
enfrentandose. Refirese a la pegatina en el marco para diagrama de la instalación alámbrica corecta.
n Todos los soportes de ruedas son prelubricados y cerrados. No requieren lubricación sobsecuente.

EXAMINACIONES DIARIAS

n Mientras el cargador está desconectado, examine la palanca de control. Asegurese que no está dañada o
encorvada y que vuelva al centro cuando usted le suelta. Examine la bota de goma alrededor de la base de la
palanca de control para ver si no hay daños. Visualmente examnina la bota de goma. No manipule o trate de
arregrarlo. Pongase en contacto con su suministrador autorizado de Pride si hay problema.
n Visualmente inspeciona el enchufle del controlador. Asegurese que no estan desgastado. Pongase en contacto
con su suministrador autorizado de Pride si hay problemas con cualquier de los enchufles.

EXAMINACIONES SEMANALES

n Desconecte e inspecione el controlador y el enchufle dela caja electrónica del conector e inspecione las
conecciones. Busque corrociones. Pongase en contacto con su sumnistrador autorizado de Pride si hay
necesidad.
n Asegurese que todas las partes del sistema del control están aseguradas a su Jet 3. No aprete mucho a los
tornillos.
n Examine las llantas para la inflación apropiada. Deben tener 30-35 psi en cada llanta. Si las llantas no retienen
aire, pongase en contacto con el suministardor autorisado de Pride para respuesto del tubo.
n Calibre la palanca de control, si usted se da cuenta de una diferencia notable en el funcionamiento o si la
palanca de control no funciona bien.
n Examnine los frenos. Esta prueba debe estar en la superficie nivelada con por lo menos 3 pulgadas de luz
alrededor de su Jet 3.
El Jet 3 35