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Instrucciones de uso - Bomba neumática de grasa 50:1
Utilizar ropa de protección personal al realizar trabajos de servicio.
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Comprobar que placas y etiquetas no han quedados ilegibles con el pasar del tiempo o que no se han
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soltado.
Examinar frecuentemente que las conexiones de las tuberías no se han aflojado para evitar derrames
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de líquido.
De vez en cuando examinar la carcasa de la bomba y si hace falta eliminar suciedad.
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Comprobar si los cables eléctricos se encuentran en estado impecable.
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Durante el periodo de garantía, la bomba debe ser abierta solamente por el personal de servicio de PRESSOL.
10. Solucíon de problemas
Todos los números de posiciones en la tabla siguiente hacen relación a la imagen 13-1,
Avería
El motor no marcha o lo
hace muy lentamente.
El motor marcha, pero la
bomba no transporta
nada de aceite o muy
poco
La bomba funciona pero
sin subida de presión
Fuga de aire al
silenciador
(cuando la bomba está
de pie)
Tab. 10-1: Solucíon de problemas
11. Reparación/servicio
La bomba neumática de grasa fué desarrollado y fabricado guardando los más altos estandares de
calidad.
Si se presentase algún problema a pesar de las medidas de calidad, favor dirígase a nuestro servicio a
clientes:
PRESSOL Schmiergeräte GmbH
Tel +49 9462 17-246
Fax +49 9462 1063
12. Eliminación
El usuario es responsable de la eliminación legalmente ordenada de la bomba neumática de grasa. Hay
que tener en cuenta las normas locales y especificas del ramo para la eliminación de los diferentes materiales.
El desmontaje y la eliminación de la bomba neumática de grasa deben ser realizados solamente por personal
cualificado.
Causa
La presión es demasiado baja
Silenciador (pos. 20) o filtro
(pos. 11) atorados
Cedazo (pos. 41) sucio
Bidón abollado
Burbuja de aire en la grasa
Grasa demasiado rígida
Pérdidas debidas al frotamiento
en los tubos o flexibles
Juntas o válvulas deterioradas
o sucias en la bomba
Pistón (pos. 5) deteriorado
Junta o arandela de
hermeticidad al distribuidor
(pos. 19.6) deterioradas
a
Solución
Ajustar la presión a 3 bar como mÌnimo
Limpiar el silenciador y el filtro
Limpiar cedazo
Presionar el seguidor contra el bollo
Retirar la bomba del bidón. Golpear el
bidón varias veces contra el suelo,
presionar de nuevo el seguidor y
colocar la bomba nuevamente en el
bidón. Accionar la pistola de engrase y
conectar el aire comprimido
Utilizar sólo grasa hasta un nivel
de consistencia 2 según NLGI. La
temperatura de la grasa no debe ser
inferior a los 15 °C
Si es posible, seleccionar conductos
cortos e insertar la bomba por el centro
Limpiar las piezas o cambiarles
Cambiar el pistón (Art.-no. 03 324)
Cambiar las piezas. Utilizar el kit de
reparación (Art.-no. 87 351)
E
capítulo 13.
13
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