Asistencia De Arranque En Subidas (Hsa); Sistemas De Control De Recorrido; Control De Tracción/Control Electrónico De Estabilidad; Operación Del Sistema - Chevrolet Cavalier 2020 Manual Del Propietário

134 Conducción y funcionamiento
aumenta la presión de los frenos en
cada esquina del vehículo hasta la
activación del sistema ABS. Es
posible sentir algún movimiento o
pulsación del pedal del freno
durante este tiempo; el conductor
debe continuar presionando el pedal
del freno según lo requiera la
situación de manejo. La
característica de asistencia en
frenado se desactivará
automáticamente al liberar el pedal
del freno o cuando se reduzca
rápidamente la presión sobre el
pedal.
Asistencia de arranque
en subidas (HSA)
Si está equipado, la Asistencia de
arranque en subidas (HSA) puede
ser útil cuando el vehículo esté
detenido en una pendiente. Esta
característica está diseñada para
evitar que el vehículo ruede
después de dejar de manejar el
vehículo. Después de que el
conductor se detenga
completamente y mantiene el
vehículo completamente inmóvil
sobre una pendiente, el HSA se
activará automáticamente. Durante
el periodo de transición entre el
momento en que el conductor libera
el pedal del freno y empieza a
acelerar para salir de una
pendiente, la HSA mantiene la
presión de frenado para asegurarse
de que el vehículo no se mueva.
Los frenos se liberarán
automáticamente cuando se pise el
pedal del acelerador dentro de la
ventana de cinco segundos.
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak/Control electrónico de
estabilidad (ESC). Estos sistemas
ayudan a limitar el deslizamiento de
la rueda y ayudan al conductor a
mantener el control, en especial en
condiciones de camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.