acerca de la velocidad de cada
llanta y controla la presión de
frenado de acuerdo con la misma.
Recuerde: el sistema ABS no
cambia el tiempo requerido para
que el pie llegue hasta el pedal del
freno y tampoco disminuye la
distancia de frenado en todas las
ocasiones. Si se acerca demasiado
al vehículo de enfrente, no tendrá
tiempo para aplicar los frenos si
dicho vehículo disminuye la
velocidad o se detiene
bruscamente. Siempre deje
suficiente espacio enfrente para
frenar, incluso con el sistema ABS.
Uso del sistema ABS
No bombee los frenos. Sólo
mantenga el pedal del freno
presionado con firmeza y permita
que el sistema ABS realice el
trabajo. Puede escuchar la bomba o
motor ABS operando y sentir que el
pedal de freno pulsa. Esto es
normal.
Frenado en emergencias
El sistema ABS le permite manejar
el volante y frenar al mismo tiempo.
En muchas emergencias, el manejo
adecuado del volante podría ser de
mucho más ayuda que el mejor de
los frenados.
Freno de Mano
Siempre aplique firmemente el freno
de estacionamiento sin operar el
botón de liberación y aplíquelo tan
firmemente como le sea posible en
una pendiente cuesta abajo o
cuesta arriba.
Conducción y funcionamiento
Para liberar el freno de
estacionamiento, jale la palanca
ligeramente hacia arriba, presione el
botón de liberación y baje
totalmente la palanca.
Para reducir las fuerzas operativas
del freno de estacionamiento,
presione el freno de pie al mismo
tiempo.
Asistencia del freno
Este vehículo cuenta con una
característica de asistencia en el
frenado diseñada para ayudar al
conductor a detenerse o reducir la
velocidad del vehículo en
condiciones de emergencia. Esta
característica utiliza
automáticamente el módulo de
control de estabilidad del sistema
hidráulico de los frenos para
suplementar el sistema de frenos de
potencia cuando el conductor pisa
el pedal del freno de manera rápida
y con mucha fuerza en un esfuerzo
por detener o reducir la velocidad
del vehículo rápidamente. El módulo
de control de estabilidad del
sistema hidráulico de los frenos
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