Arnés de cableado A
Función
Color del cable
Entrada 1
Marrón (+)
Negro (-)
Entrada 2
Amarillo (+)
Negro (-)
Entrada 3
Azul (+)
Negro (-)
Salida 5
Verde (+)
Violeta (-)
Salida 6
Rojo (+)
Naranja (-)
Salida 7
Blanco (+)
Gris (-)
Arnés de cableado B (reservado para uso futuro)
Función
Entrada 4 (solicitud)
Salida 8 (confirmación)
Drenaje (tierra)
Especificaciones sobre la conexión a NMEA 2000
Debes conectar el dispositivo GNA 10 a la misma red NMEA
2000 que los demás componentes del piloto automático
Garmin
.
®
Si no estás familiarizado con NMEA 2000, te recomendamos
que consultes la Referencia técnica para productos NMEA 2000
en garmin.com/manuals/nmea_2000.
Elemento
Descripción
Control del timón
Unidad CCU
Cable de caída de voltaje NMEA 2000
Terminador de NMEA 2000
Cable de alimentación NMEA 2000
Dispositivo GNA 10
Configuración
Después de conectar el adaptador GNA 10, debes configurarlo
para utilizarlo con el sistema de piloto automático.
Puedes configurar el adaptador mediante un control de timón
conectado o un plotter compatible.
Configurar el adaptador en un plotter
1
Selecciona Configuración > Centro de comunicaciones >
Configuración NMEA 2000 > Lista de dispositivos.
2
Selecciona el adaptador GNA 10.
2
Color del cable
Rojo (+)
Negro (-)
Blanco (+)
Verde (-)
Suprimir
3
Selecciona Revisar > Configuración.
4
Selecciona el canal de entrada o salida que deseas
configurar y selecciona Establecer acción.
5
Selecciona una acción para el cable de entrada o salida
(Opciones de configuración del adaptador, página
6
Para probar la configuración, realiza la acción seleccionada
para el canal de entrada o salida.
Si el canal está configurado correctamente, el Estado del
canal cambia a Alto.
Configurar el adaptador en un control del timón
1
Selecciona Menú > Configuración > Dispositivos NMEA
2000.
2
Selecciona el adaptador GNA 10.
3
Selecciona Configurar.
4
Selecciona el canal de entrada o salida que deseas
configurar y selecciona Acción.
5
Selecciona una acción para el cable de entrada o salida
(Opciones de configuración del adaptador, página
6
Para probar la configuración, selecciona el canal de entrada
o salida y selecciona Información.
7
Realiza la acción seleccionada para el canal de entrada o
salida.
Si el canal está configurado correctamente, el Estado del
canal cambia a Alto.
Opciones de configuración del adaptador
Las opciones disponibles para el adaptador GNA 10 son
diferentes para los cables de entrada y salida.
NOTA: solo puedes instalar una palanca de ajuste por cada
adaptador GNA 10. Si establece un canal en Mover palanca a
babor o Mover palanca a estribor, no podrás establecer otro
canal en el adaptador con la misma acción.
Sin acción (entrada y salida): ajusta el canal para que no
envíe ni reciba ninguna señal.
Mover palanca a babor (entrada): ajusta el canal para recibir
una señal de dirección a babor desde una palanca de ajuste.
Mover palanca a estribor (entrada): ajusta el canal para recibir
una señal de dirección a estribor desde una palanca de
ajuste.
Piloto autom control rumbo/en espera (entrada): establece el
canal que va a recibir una señal para cambiar el piloto
automático entre el control de rumbo y el modo en espera.
Puedes especificar el tipo de interruptor de señal como fugaz
o de cierre.
Fugaz: se debe seleccionar para un tipo de interruptor,
normalmente en forma de botón pulsador, que se acciona
solo cuando se pulsa el interruptor y se desconecta cuando
se suelta el interruptor.
Cierre: debe seleccionarse para un tipo de interruptor que
alterna entre dos posiciones, como un interruptor de luz.
Cuando el interruptor se mueve a la posición cerrada, la
acción de entrada se activa hasta que el interruptor se
mueve de nuevo a la posición abierta.
Piloto automático en espera (entrada): establece el canal que
va a recibir una señal para poner el piloto automático en
espera.
Piloto automático en estado activado (salida): establece el
canal para emitir una señal que indica que el piloto
automático está activado.
Ejemplos de conexión y configuración
Ejemplos de conexión de palanca de ajuste
Puede utilizar estas tablas como referencia al conectar una
palanca de ajuste al sistema de piloto automático. Además de
2).
2).
