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LADO
IZQUIERDO
CAMBIO DE LA PASTILLA DE FRENO
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PASO 4: Cuando ajustes la tensión de la cadena,
trabaja en ambos lados del volante de inercia.
Ajusta el ángulo del volante de inercia para
que quede recto (parte delantera a trasera) y
uniformemente espaciado dentro de las horquillas
(lado a lado).
PASO 5: Una vez que el volante de inercia está
centrado y la cadena tensada, comprueba que los
pernos de ajuste principales del volante de inercia
(indicados con flechas blancas) toquen el eje del
volante de inercia. Ahora ajusta las contratuercas de
ajuste en sentido horario
1
2
(indicadas con flechas blancas) contra el cuadro
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mientras compruebas que los pernos de ajuste del
volante de inercia no giren. A continuación, ajusta
LADO
DERECHO
las tuercas del eje (indicadas con flechas rojas) a
ambos lados, alternando un lado con el otro hasta
que el volante de inercia quede firme.
PASO 1: Libera la tensión de la pastilla de freno
girando el ajuste de resistencia en sentido
contrahorario lo más posible. Sentirás un "tope"
cuando la perilla esté completamente floja y no
debes seguir girándola.
PASO 2: Quita cuidadosamente con una llave
los dos pernos que sostienen la pastilla de freno
(indicados con flechas rojas). Retira el conjunto de
pastilla de freno que deseas reemplazar.
Coloca el nuevo conjunto de pastilla de freno en
el cuadro. Vuelve a colocar con cuidado los dos
pernos a través del soporte de la pastilla de freno
hasta llegar al cuadro. Comenzar a roscar los
pernos con los dedos y comprobar que no queden
cruzados. Terminar de apretar los pernos con una
llave.
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