<El motor falla al arrancar>
1. No hay combustible en el
depósito.
2. Línea de combustible
doblada o pellizcada.
3. El conector de
combustible no está
conectado.
4. El combustible está sucio
o viejo.
5. La batería está descargada.
6. El terminal de la batería
está flojo.
7. La tapa de bujía está floja
o desconectada.
8. El fusible está fundido.
9. El motor se arranca
mediante un procedimiento
incorrecto.
<La velocidad del motor fluctúa o el motor se para>
1. Nivel de combustible bajo.
2. Línea de combustible
doblada o pellizcada.
Llene el depósito con
combustible.
Compruebe si la línea
de combustible está
excesivamente
combada o pellizcada.
Conéctelo
correctamente.
Reemplace con
combustible nuevo.
Cargue la batería.
Apriete bien los
terminales de la batería.
Instale y apriete de forma
segura la tapa de la bujía.
Sustitúyalo con un
nuevo fusible.
Arranque en correcto
móviles.
Añada combustible.
Compruebe si la línea
de combustible está
excesivamente doblada
o retorcida.
15. INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
3. Filtro de combustible
obstruido.
4. Bujía concarbonicca.
5. Margen de calor de bujía
incorecto.
6. El entrehierro de bujía
está incorrecto.
<La velocidad del motor no aumenta>
1. Línea de combustible
doblada o pellizcada.
2. Filtro de combustible
obstruido.
3. Nivel de aceite del
motor bajo.
4. Se ha seleccionado un
propulsor que no se
corresponde.
5. Los pasajeros no están
distribuido de forma
equitativa.
6. El motor de fuera de
borda no está bien
instalado.
Reemplace el filtro de
combustible.
Retire la bujía séquela
y límpiela.
Sustitúyala con una
bujía con un margen de
calor apropiado.
Ajuste al huelgo
correcto.
Compruebe que la
línea de combustible
no está doblada o
retorcida en exceso.
Reemplace el filtro de
combustible.
Compruebe el aceite
del motor y añada
hasta el nivel
especificado.
Consulte con un Honda
autorizado motores
fuera de borda.
Distribuya bien los
pasajeros. Instale el
motor fuera borda
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