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Idiomas disponibles
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Ubique los cuatro casquillos del tensor. El casquillo #1 está en la parte superior del tensor,
adyacente a la parte superior del tambor. Los casquillos #2 y #3 unen la línea central del tensor al
lado izquierdo del tambor. El casquillo #4 está en la parte inferior del tensor, debajo del tambor y a la
izquierda de la palanca de bloqueo. (Ver Fig. 3-B).
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Pase la cuerda alrededor del tambor, primero por el extremo con el eslabón giratorio. La cuerda debe
pasar entre los casquillos #3 y #4, debajo del tambor y alrededor de la parte superior. A continuación
debe pasar entre los casquillos #2 y #3, saliendo del tensor, alineada con la línea central. (Ver Fig. 3-
C).
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Mueva la placa frontal a la posición cerrada, asegurando que cada uno de los cuatro casquillos
queden fijos en la placa frontal, y apriete la tuerca grande para fijar el tensor en la posición cerrada.
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Verifique para que quede una conexión adecuada.
9. Conecte una de las correas de anclaje # 7372R a su primer punto de anclaje estructural.
Asegúrese de que todos los cuatro anillos en "O" #7401 están colocados sobre la cuerda de
salvamento horizontal. Mediante el uso de un mosquetón #8447, sujete el extremo con eslabón
giratorio de la cuerda de salvamento horizontal al anillo en "D" pequeño en la correa de anclaje.
Conecte la segunda correa de anclaje al otro punto de anclaje estructural. Conecte su segundo
mosquetón #8447 al anillo en el tensor y ajústelo al pequeño anillo en "D" en su segunda correa
de anclaje. El exceso de cuerda debe colgar del tensor.
instalado por lo menos a 40 pulgadas (1,01 m) por encima de la plataforma de trabajo, o
de una manera que la caída libre esté limitada a seis pies (1,8 m) o menos.
10. Tense la cuerda de salvamento horizontal a través del tensor en la mano y verifique para
asegurarse de que la cuerda pasa por la ranura en el borde exterior del tambor. Si la cuerda
está atrapada entre la palanca y el lado del tambor, suelte la palanca con la mano y tire de la
cuerda hasta que recaiga en el centro del tambor. No es necesario que se vea la cuerda una
vez que se ha realizado el ajuste manual.
Fig. 3-B
Fig. 3-C
Asegúrese de que la HLL se ha
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