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Crucero en aguas poco profundas
Un ángulo de estibado/inclinación
excesivo durante la operación
puede causar que suba la hélice
por encima del agua y ocasione
ventilación de la hélice y
sobrerrevoluciones del motor.
Un ángulo de estibado/inclinación
excesivo también puede dañar la
bomba de agua y sobrecalentar
el motor.
Cuando navegue por aguas poco
profundas, incline el motor fuera
borda hacia arriba para evitar que la
hélice y la caja de engranajes golpeen
el fondo (consulte las páginas 85, 86,
87, 88 y 91). Cuando tenga el motor
fuera borda inclinado hacia arriba,
accione el motor fuera borda a baja
velocidad.
Observe el indicador del sistema de
enfriamiento para ver si sale agua.
Asegúrese de que el motor fuera
borda no esté inclinado a una altura
excesiva en la que las entradas
de agua queden fuera del agua.
Si se acelera demasiado durante el
funcionamiento en marcha de avance,
el motor fuera borda volverá a la
barra de ajuste del ángulo del peto
de popa. (Tipo G)
Operación a gran altitud
A grandes altitudes, la mezcla
de combustible/aire normal del
carburador será demasiado rica. Se
reducirá el rendimiento y aumentará
el consumo de combustible. Una
mezcla muy rica también ensucia
las bujías y dificulta el arranque.
El rendimiento a grandes altitudes
podrá mejorarse mediante
modificaciones específicas en el
carburador. Si usted opera siempre
el motor fuera borda a altitudes de
más de 1.500 m sobre el nivel del
mar, solicite a un concesionario
Honda autorizado que efectúe estas
modificaciones en el carburador.
FUNCTIONAMIENTO
Incluso efectuando la modificación
adecuada de los surtidores del
carburador, la potencia del motor se
reducirá aproximadamente el 3,5 %
por cada 300 m de incremento de la
altitud, El efecto de la altitud en la
potencia será mayor si no se realizan
modificaciones en el carburador.
La operación del motor fuera
borda a altitudes inferiores con
el carburador modificado, puede
resultar en menor rendimiento,
sobrecalentamiento y daños serios
de motor causados por una mezcla
de aire/combustible excesivamente
pobre.
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