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Combustible
¡ATENCION! La máquina tiene motor de 2 tiempos, por lo que
debe utilizarse una mezcla de gasolina con aceite para motores
de 2 tiempos. Es importante medir con precisión la cantidad de
aceite que se mezcla para conseguir la proporción de mezcla
adecuada. Al mezclar pequeñas cantidades de combustible,
incluso los pequeños errores en la cantidad de aceite tienen
una gran incidencia en la proporción de mezcla.
!
Para hacer la mezcla, compruebe que haya
buena ventilación.
Gasolina
• Utilice gasolina sin plomo o
gasolina con plomo de
calidad.
• Se recomienda un octanaje
de 90 como mínimo. La
utilización de un octanaje
menor puede ocasionar
'clavazón", con el consiguiente
recalentamiento del motor
y posibles averías graves.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para un resultado óptimo,
utilice aceite para motores
de dos tiempos PARTNER,
especialmente desarrollado
para motosierras, con una
mezcla de 1:50 (2%).
• Si no se dispone de aceite
PARTNER, puede utilizarse
otro aceite de gran calidad
para motores de dos
tiempos refrigerados por
aire. Para la selección del
aceite, consulte con su distribuidor. Mezcla: 1:33 (3%) -
1:25 (4%).
• No utilice nunca aceite para motores fuera borda refrigerados
por agua.
• No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos.
Mezcla
• Haga la mezcla de gasolina
y aceite en un recipiente
limpio, homologado para
gasolina.
• Primero, ponga la mitad de
la gasolina que se va a
mezclar. Luego, añada todo
el aceite y agite la mezcla.
A continuación, añada el
resto de la gasolina.
• Agite bien la mezcla antes
de ponerla en el depósito de
la sierra.
• No mezcle más combustible
que el necesario para
utilizar un mes como
máximo.
• Si no se ha utilizado la
máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el
depósito de combustible y
límpielo.
MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Petrol
Oil • Öl
Benzin
Huile • Aceite
Essence
Lit.
Gasolina
2%(1:50)
3%(1:33)
Lit.
5
0,10
0,15
0,20
0,30
10
0,30
0,45
15
0,40
0,60
20
Repostaje de combustible
!
¡ADVERTENCIA! Con las siguientes medidas
se reduce el riesgo de incendios:
• No fume ni coloque objetos calientes en la cercanía del
combustible.
• No reposte nunca combustible con el motor en marcha.
• Para repostar, abra despacio el tapón del depósito para
aliviar lentamente la sobrepresión que pueda haber.
• Cierre bien el tapón del depósito después de repostar.
• Después de repostar, aparte la máquina del lugar de
repostaje antes de ponerla en marcha.
• Mantenga las empuñaduras
secas y limpias de aceite y
combustible.
• Limpie alrededor del tapón
del depósito. Limpie el
depósito regularmente. El
filtro de combustible debe
cambiarse al menos una
vez por año. Las impurezas
en el depósito ocasionan
mal funcionamiento.
Controle que el combustible
esté bien mezclado, sacuda
el recipiente antes de llenar
el depósito.
• Sea siempre cuidadoso al
repostar combustible.
4%(1:25)
Después de repostar,
0,20
aparte la máquina a por lo
0,40
0,60
menos tres metros del lugar
0,80
antes de arrancar. Controle
que el tapón del depósito
está apretado.
Mínimo 3 m
(10ft)
15
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