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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Desmontaje
Disponga en orden las piezas desmontadas para facilitar el
re-montaje. Limpie todas las piezas con un disolvente
compatible e inspecciónelas por si están desgastadas o
dañadas. Consulte F
. 1.
IG
Se dispone de kits de reparación para sustituir las
empaquetaduras de cuello (T) y pistón (P) y para
sustituir las juntas tóricas y las juntas del cilindro. Para
obtener los mejores resultados, utilice todas las piezas
nuevas del kit. Las piezas que se incluyen en el kit están
marcadas con un asterisco, por ejemplo (11*). Estos kits
también se pueden usar para convertir la base a
materiales de empaquetadura distintos. Consulte las
páginas 16-20.
1.
Si es posible, lave la bomba. Pare la bomba cuando ésta
se encuentre en la posición inferior de su carrera de
bajada. Libere la presión, página 6.
2.
Desconecte la base del motor. Vea el manual
independiente de montaje de la bomba.
3.
Colocar la base vertical en un tornillo grande. Afloje, pero
no desmonte, la tuerca prensaestopas (3). Retire en los
seis tornillos de cabeza largos (20).
4.
Levante el alojamiento de salida (19) en vertical y
extraiga la base. Tenga cuidado de no rayar el eje de
desplazamiento (1) mientras desmonta el alojamiento.
5.
Levante el cilindro (7), el eje de desplazamiento (1), y el
conjunto del pistón y sáquelos del alojamiento de
admisión (17).
6.
Retire el sello (6), la guía de la bola (14), la bola de
admisión (16), el alojamiento del asiento de admisión
(15), y la junta tórica (27) del alojamiento de admisión
(17). Inspeccione la bola (16) y el asiento de la bola (A)
en el alojamiento (15) en busca de signos de desgaste o
daños.
7.
Retire el sello (6) de la parte inferior del alojamiento de
salida (19). Desenrosque la tuerca prensaestopas (3).
Retire los casquillos y las empaquetaduras en V (T) del
alojamiento. No retire el racor de salida (4) ni la junta
tórica (5) a menos que sea necesario reemplazarlas.
8.
Desenrosque completamente el tapón de la válvula de
drenaje (35) del cuerpo de la válvula (34). Limpie las
roscas de la válvula y el orificio de purga. No es necesario
retirar el cuerpo de la válvula.
312590B
PRECAUCIÓN
Para reducir el riesgo de onerosos daños de la biela
(1) y el cilindro (7), coloque en primer lugar el cilindro
sobre un bloque blando de madera. Utilice siempre
un mazo de goma o una prensa de tornillo para dirigir
la biela (1) fuera del cilindro (7). No use nunca ningún
un martillo para empujar el eje.
9.
Coloque el cilindro (7) en posición vertical en un bloque
de madera. Usando una maza de goma o una prensa de
tornillo, empuje hacia abajo el eje de desplazamiento (1)
y el conjunto del pistón hacia abajo, lo más posible dentro
del cilindro y siga empujando el eje hasta que salga por la
parte inferior y se libere el pistón. Saque el eje y el pistón
del cilindro, teniendo cuidado de no rayar el eje o el
cilindro.
Se dispone de herramientas de servicio auxiliares que
encajan en la parte superior de la biela de
desplazamiento y facilitan la utilización de la llave
regulable de 25" o la llave de tubo de 3/4" para
desmontar/montar la biela y el pistón.
•
Parta las bases Dura-Flo 1800 (430 cm
herramienta ref. n.º 109507
•
Parta las bases Dura-Flo 2400 (580 cm
herramienta ref. n.º 109508
10. Coloque las partes planas del alojamiento del asiento del
pistón (12) en un torno de banco. Desenrosque el eje (1)
del alojamiento (12), dejando la guía de la bola (9)
montada en el eje. Preste atención a que la bola del
pistón (10) no caiga cuando separe el alojamiento (12) y
la guía de la bola (9).
11. Desmonte los casquillos y las empaquetaduras en V (P)
del alojamiento de asiento del pistón (12). Inspeccione la
bola (10) y su asiento (B) en el alojamiento (12) en busca
de desgaste o daños.
12. Inspeccione si la superficie exterior de la biela de
desplazamiento (1) y la superficie interior del cilindro (7)
presenta muescas o desgaste y sustitúyalo di está
dañado. Si sustituye la biela, extraiga la guía de la bola
(9) (vea el paso 13).
No desmonte la guía de la bola (9) de la biela de
desplazamiento (1) si no es necesario sustituir alguna de
ellas.
13. Coloque las partes planas de la guía de la bola (9) en un
torno de banco. Con una llave regulable de 24" o una
llave de tubo de 3/4", desenrosque la biela (1) de la guía
de la bola.
Reparación
3
) pida la
3
) pida la
7
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