ÍNdICE
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
INTROdUCCIÓN
Las ilustraciones que se usan en este manual son solamente para
fines de identificación y no se deben usar para pedir piezas. Obtenga
una lista de piezas en la fábrica o a través de un representante de
Viking
. Siempre dé el nombre completo de la pieza, el número y el
®
material de la pieza con el número de modelo y de serie de la bomba
cuando pida repuestos. El número de modelo y de serie de este
modelo se puede encontrar en la placa de identificación adherida a
la carcasa de la bomba. Esta identificación es importante para pedir
piezas o una bomba de repuesto. Con seguridad recibirá las piezas
correctas para la bomba.
La bomba se compone de cuatro piezas principales. Solamente dos
de estas son piezas móviles: El rotor y la polea guía.
Se incluye un plano detallado de piezas y una lista de piezas para
ayudar a identificar cada pieza correctamente. Sin embargo, para
desmontar y volver a montar la bomba, se abarcará paso a paso.
Consulte las páginas 2 a 9.
MOdELOS dE BOMBAS SIN MONTAR
CON SELLO dE LABIOS
G75
GG75
H75
HJ75
HL75
MOdELOS dE BOMBAS MONTAdAS
CON SELLO
CON SELLO
dE LABIOS
MECÁNICO
G75M
G475M
GG75M
GG475M
H75M
H475M
HJ75M
HJ475M
HL75M
HL475M
VIKING PUMP, INC.
MANUAL dE SERVICIO TÉCNICO
BOMBAS MONTAdAS ESPECIALES PARA fINES GENERALES
CON SELLO MECÁNICO
G475
GG475
H475
HJ475
HL475
GPM NORMALES
A 1200
A 1800
RPM
RPM
5
7
7
10
10
15
13
20
20
30
•
Una unidad de IDEX Corporation
SERIES 75 Y 475
TAMAÑOS G - HL
INTERCAMBIABILIdAd
Estas bombas vienen con sello mecánico o sello de labios.
Todos los modelos de bombas con sello mecánico y de bombas
con sello de labios se pueden intercambiar en sus dimensiones en
cualquier motor de brida "C" NEMA. El sello mecánico se puede
intercambiar por el sello de labios en todos los tamaños de bombas.
INSTALACIÓN
La tubería de succión debe ser hermética y al menos del tamaño
de las conexiones del puerto de succión de la bomba para evitar la
pérdida de cebado o capacidad. También debe estar equipada con
un filtro y si se bombean líquidos livianos a una elevación alta de
succión, se debe usar una base o una válvula de retención. Siempre
evite puntos altos y obstrucciones en la tubería de succión debido a
que estos pueden causar ruidos, pérdida de capacidad o bloqueo del
aire. Debido a que estas son bombas de desplazamiento positivo,
asegúrese de que no hayan obstrucciones en la tubería de descarga
y de que todas las válvulas estén en posición de funcionamiento
antes de arrancar la bomba. Asegúrese de que los tornillos de
ajuste de la válvula de alivio en la bomba apunten hacia el puerto
de succión. Las bombas montadas en la fábrica tienen la succión
del puerto a la derecha y la descarga del puerto a la izquierda a
menos que se especifique lo contrario. La ubicación de los puertos
se determina al mirar el extremo de la brida de montaje de la bomba.
La válvula de alivio en la bomba es una excelente garantía para
evitar obstrucciones o válvulas cerradas en la tubería de descarga.
fIGURA 1
VISTA fRONTAL dE BOMBA SIN MONTAR
dE TAMAÑOS G Y GG
INfORMACIÓN ESPECIAL
ROTACIÓN:
Las bombas Viking funcionan de igual manera al girar
en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario. La dirección
del eje determina cuál es el puerto de succión y el de descarga. El
puerto que se encuentra en el área donde los elementos de bombeo
(dientes de engranaje) salen del engrane es el puerto de succión.
•
Cedar Falls, IA 50613 EE.UU.
SECCIÓN
TSM 320.2
PÁGINA
1 dE 9
EdICIÓN
E