Acceso Al Compartimiento De Terminales; Acceso Al Compartimiento Del Lcd; Acceso A Los Elementos Filtrantes Y Silenciadores; Acceso Al Compartimiento Neumático - Vivace HART VVP10-H Manual De Instalación, Operación, Configuración Y Mantenimiento

Posicionador de valvulas
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VVP10-H POSICIONADOR DE VÁLVULAS HART
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Los siguientes son los pasos para el desmontaje del posicionador para el mantenimiento y la reparación
de las partes. Los valores entre paréntesis indican la parte identificada en la vista explotada (Figura 4.1).
Para el montaje del posicionador, basta con seguir la secuencia inversa de los pasos anteriores.

ACCESO AL COMPARTIMIENTO DE TERMINALES

1
Quitar la tapa ciega (20) para acceder a la ranura del posicionador;
2
Tenga en cuenta el tornillo de bloqueo de la tapa. Girando en sentido horario, se libera la tapa para apertura,
mientras que en el sentido opuesto se cierra la misma;
3
Retirar la alimentación eléctrica del posicionador y la alimentación del retorno de corriente, removiendo
todo el cableado por la conexión eléctrica.

ACCESO AL COMPARTIMIENTO DEL LCD

1
Quitar la tapa con visor (15) para acceder al display (17) y la placa principal (18) del posicionador;
2
Tenga en cuenta el tornillo de bloqueo de la tapa. Girando en sentido horario, se libera la tapa para apertura,
mientras que en el sentido opuesto se cierra la misma;
3
Desatornillar los dos tornillos de la pantalla y la placa principal. Desconectar el cable de conexión de las
señales y el cable de alimentación de la placa principal.

ACCESO A LOS ELEMENTOS FILTRANTES Y SILENCIADORES

1
Quitar el manifold (12) a través de los cuatro tornillos tipo allen. En la parte trasera del manifold se
encuentran los tres elementos filtrantes (10). Se recomienda un cambio periódico, dependiendo de la calidad
del aire comprimido utilizado;
2
Atender a la existencia de 5 anillos orings en la parte trasera del manifold, durante la remoción;
3
En el manifold se encuentran dos ventos de escape (6) que contienen los silenciadores, los cuales también
se recomienda el intercambio periódico. También existe un tercer vent de extracción, ubicado en la cara
opuesta de la carcasa neumática, para proporcionar el escape del conjunto I/P.
ACCESO AL COMPARTIMIENTO NEUMÁTICO
1
Retire la cubierta superior (1) por los cuatro tornillos cruzados ranurado;
2
Quitar el conjunto de la válvula carrete (8) a través de los dos tornillos tipo allen, atentándose a la existencia
de anillo de junta tórica y junta de sellado entre este conjunto y la carcasa neumática (9);
3
Quitar el conjunto del regulador interno de presión (5) simplemente desroscando el conjunto completo por
los "chatos" laterales. Atención para no desroscar por el "aburrimiento" de la tapa del regulador, pues, de
esta forma, habrá acceso a los internos del regulador;
4
Tenga en cuenta también la existencia de dos anillos junta tórica en la cara inferior del regulador;
5
Quitar el tornillo de restricción (4), desroscándolo y posteriormente tirando de él con un alicate de pico. Esta
restricción tiene un orificio de pequeño diámetro y se recomienda su limpieza periódicamente;
6
Quitar el conjunto I / P - bobina magnética (3) a través de los dos tornillos tipo allen mayores. No quitar por
los tres tornillos más pequeños, pues, de esta forma, habrá acceso a la caña e internos del conjunto de la
bobina;
7
Si se necesita calibrar el conjunto de la bobina y el conjunto del regulador, se pueden quitar los tapones de
calibración (7) y acoplar un dispositivo apropiado, que puede ser suministrado por Vivace, para monitoreo
de las presiones. Consulte el manual específico de mantenimiento del posicionador en el sitio web de Vivace
si necesita realizar este procedimiento.
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MANUAL DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN, CONFIGURACIÓN Y MANTENIMIENTO
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