MTD Yard-Man YM141 Manual Del Operador página 51

Vista superior del motor
Cubierta del
motor
6. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo
oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo
oscilante con un destornillador grande de vástago plano o con
una broca Torx T-25 (Fig. 27). Saque la cubierta y la junta del
brazo oscilante.
Cubierta del brazo
oscilante
Orificio de la
bujía de
encendido
7. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el pistón
hacia la parte superior de su recorrido (conocido como punto
muerto superior). Verifique que:
• El pistón se encuentre en la parte superior de su recorrido
mientras mira dentro del orificio de la bujía de encendido
(Fig. 27).
• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas
válvulas están cerradas
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Saque los
tornillos
Silenciador
Fig. 25
Tornillo
Fig. 26
Fig. 27
De no ser así, repita este paso.
8. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de
retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el vástago de la
válvula y el brazo oscilante (Fig. 29). Realice esto en las
válvulas de entrada y de escape.
El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y de escape
es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas). Use un calibrador
regular de automóvil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador
debe deslizarse entre el balancín y el vástago de la válvula con una
ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 28 y 29).
Brazos
oscilantes
ENTRADA
Galga
Tuerca de ajuste
0,076–0,152 mm
(,003–,006 pulg.)
9. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16
pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 29).
• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido antihorario.
• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido horario.
b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es
necesario.
10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando
una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4 N•m (20–30
pulgadas•libra).
11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la
alineación de la cubierta antes de ajustar los tornillos.
Ajuste los tornillos.
12. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea
Cambio de la Bujía de encendido.
13. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.
Tuercas de ajuste
ESCAPE
Fig. 28
Balancín
Calibrador
Vástago de la válvula
Fig. 29
E13