Convertidor Catalítico - Hyundai ACCENT Manual Del Propietário

CONVERTIDOR CATALÍTICO
H020A01A-GYT
(Si está instalado)
; Para Vehículos de Gasolina
Convertidor catalítico
H020A01MC
El convertidor catalítico es una parte
del sistema de control de emisión de
gases. Su objeto es separar ciertos
productos emitidos por el motor. Se
asemeja a un silenciador y esta
localizado debajo del automóvil en el
sistema de escape. Para asegurar
que el automóvil cumple con todas
las regulaciones aplicables al control
de emisiones, el convertidor catalítico
y el sistema de control de emisiones
deben ser inspeccionados y darles el
servicio específico que indica el
programa de mantenimiento del
vehículo.
H020B02A-GYT
Sobre el convertidor catalítico
Los gases de escape que pasan por
el convertidor catalítico ocasionan que
opere a muy altas temperaturas. La
entrada de grandes cantidades de
gasolina sin quemar puede causar
sobrecalentamiento y peligro de
incendio. Esto puede evitarse al
observar lo siguiente:
!
ADVERTENCIA:
o Asegúrese de repostar su
vehículo de acuerdo con el
"Recomendaciones sobre com-
bustible" que se sugiere en la
sección 1.
o Mantener su motor en buenas
condiciones; temperaturas
extremadamente altas en el
convertidor pueden ser el
resultado de una inapropiada
operación de los sistemas
eléctricos, encendido o del
sistema de inyección de combus-
tible.
SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
o Si su motor se ahoga, tiene
ruidos, no arranca, llévelo lo an-
tes posible a su distribuidor
Hyundai y haga corregir el
problema.
o Evite conducir con un nivel muy
bajo de combustible. Si a usted
se le acaba el combustible, puede
causar fallos de encendido al mo-
tor y resultar en una carga
excesiva del convertidor
catalítico.
o Evite la marcha en vacío por
periodos mayores a 10 minutos.
o Su Hyundai no deberá ser
empujado para hacerlo arrancar.
Esto puede causar sobrecarga del
convertidor catalítico.
o Tenga cuidado de no detener su
Hyundai encima de cualquier ma-
terial combustible, como grasa,
papel, hojas o trapos. Estos
materiales podrían llegar a hacer
contacto con el convertidor
catalítico e incendiarse.
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