El Funcionamiento De Cada Posición Es Como Sigue: O "P" (Park) - Hyundai ACCENT Manual Del Propietário

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C090B01A-AYT
El funcionamiento de cada
posición es como sigue:
o "P" (Park)
Para retener el vehículo en algún
lugar cuando está estacionado o
cuando se está arrancando el motor;
desplace la palanca a la posición "P".
Cada vez que APARQUE el vehículo,
aplique el freno de mano y coloque la
palanca en al posición "P".
!
PRECAUCIÓN:
Nunca ponga la palanca de cambio
en marcha "P", hasta que el
vehículo no esté completamente
detenido. Los daños que se
pueden ocasionar en la caja
pueden ser muy graves.
C090C01A-AYT
o "R" (Reverse):
Es para poder mover el vehículo
marcha
atrás.
Detenga
completamente el automóvil antes de
colocar la palanca en "R".
C090D01A-AYT
o "N" (Neutro):
En "N" la caja está neutra lo que
significa que el vehículo no tiene
tracción. En esta posición el motor
puede ser arrancado pero no es
aconsejable, salvo que el automóvil
vaya en movimiento y el motor se
detenga.
C090E02A-GYT
o "D" (Drive):
Usada
normalmente
para
la
conducción
normal.
Detenga
completamente el automóvil antes de
colocar la palanca en "D". La caja
pasará por las cuatro velocidades de
forma secuencial, dando la mejor
economía y potencia. Nunca rebaje
manualmente a "2" o a "L" cuando el
vehículo esta en movimiento sobre
95km/h (60mph).
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
C090F01A-AYT
o 2 (Segunda):
Se utiliza para vías resbaladizas,
pendientes fuertes o para bajar
pendientes. Al colocar "2" significa
que el vehículo arranca en primera y
pasa automáticamente a segunda,
pero no cambia más arriba, a tercera.
De todas formas se debe pasar a
tercera "D", manualmente cuando el
vehículo exceda ciertos rangos de
revoluciones, con el fin evitar sobre
revoluciones. De esta forma volverá
a las condiciones normales de
conducción.
C090G01A-GYT
o L (Baja):
Usada solamente cuando la pendiente
a
subir
es
extremadamente
pronunciada o la pendiente es
demasiado pronunciada al bajar para
poder emplear el motor como freno.
Cuando usted va a reducir a "L", la
caja debe trabajar por unos segundos
en "2", para diminuir la velocidad del
automóvil. No sobre pase los 50km/h
(31mph) en "L".
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