Tabla de contenido
17. Gire la manguera de solo aire
(10) en sentido contrario al de
las manecillas del reloj para
retirarlo de la válvula de
entrada del recipiente sellador
de llantas (1).
18. Gire la manguera de aire/
sellador (2) en el sentido de las
manecillas del reloj sobre la
válvula de entrada del
recipiente sellador (1) para
prevenir fuga del sellador.
19. Coloque de nuevo la manguera
de sólo aire (10) y el conector
de corriente (9) a su lugar de
almacenamiento original.
20. Si fue posible inflar la llanta
desinflada a la presión de
inflado recomendada, retire la
etiqueta de velocidad máxima
del recipiente de sellador y
colóquela en un sitio muy
visible.
No exceda la velocidad en esta
etiqueta hasta que la llanta
dañada sea reparada o
sustituida.
21. Coloque el equipo de nuevo en
su ubicación de
almacenamiento original en el
vehículo.
22. Inmediatamente conduzca el
vehículo durante 8 km
(5 millas) para distribuir el
sellador dentro de la llanta.
23. Deténgase en un sitio seguro y
verifique la presión de la llanta.
Consulte los Pasos 1-10 de
"Uso del equipo de sellador
para llantas y compresor sin
sellador para inflar una llanta
(no ponchada)".
Cuidado del vehículo
Si la presión de la llanta ha
descendido más de 68 kPa
(10 psi) por debajo de la
presión de inflado
recomendada, detenga el
vehículo. Los daños de la
llanta son demasiado severos
y el sellador para llantas no
puede sellarla. Vea Asistencia
en el Camino en la
página 13-4.
Si la presión de la llanta no ha
descendido más de 10 psi
(68 kPa) con respecto a la
presión de inflado
recomendada, infle la llanta a
la presión de inflado
recomendada.
24. Limpie cualquier sobrante de
sellador de la rueda, llanta o
vehículo.
25. Deseche el recipiente de
sellador usado de la llanta (4)
con un concesionario local o
de acuerdo con los códigos y
prácticas estatales y locales.
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