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OPERACIÓN 17.
Filtro aceite de la transmisión, de la
dirección y del elevador
a presión. (Fig.165)
AATENCIÓN: Sustituir el filtro de papel en la
aspiración de las bombas hidráulicas del
circuito de dirección y del elevador después
de las primeras 50 horas y sucesivamente
cada 250 horas.
1. Desenroscar el cuerpo (1) del filtro del lado izquierdo
del motor.
2. Quitar el cartucho filtrante y eliminarlo.
3. Antes de montar el nuevo filtro lubricar la junta con
aceite nuevo limpio.
4. Montar el filtro nuevo en el soporte y apretarlo a fondo
a mano.
NOTA: Después de haber cambiado el filtro hacer girar el
motor y controlar que no se presenten pérdidas. Controlar
el nivel del aceite y reabastecer si es necesario.
NOTA: Utilizar el aceite indicado en la Tabla de los Re-
abastecimientos.
NOTA: Cerciorarse que los equipos hidráulicos conec-
tados con la instalación hidráulica del tractor utilicen el
mismo tipo de aceite. El uso de diferentes tipos de aceite
puede dañar la instalación hidráulica.
ATENCIÓN: Usar solo cartuchos filtrantes
originales. El uso de cartuchos no originales
puede causar daños al motor y reducir su
durabilidad.
ADVERTENCIA:Para abrir el capó motor siga los pasos
indicados en el punto "Apertura capó motor".
ADVERTENCIA: Utilice siempre los Dpi específicos
para la operación a realizar.
Preste mucha atención al riesgo de quemaduras
debido a la temperatura del aceite y de las piezas
calientes del tractor.
Mantenimiento
Fig 165
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