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Conducción y funcionamiento
Transmisión
automática
Transmision Automática
Hay un indicador de posición de
cambios en el tablero de
instrumentos.
Hay varias posiciones diferentes
para la palanca de cambios.
Consulte "Modo de selección de
rango" en Modo manual 0 205.
P : Esta posición bloquea las llantas
traseras. Es la mejor posición para
usarla al arrancar el motor porque el
vehículo no puede moverse
fácilmente. Cuando se encuentra
estacionado en una colina, en
particular cuando el vehículo lleva
una carga pesada, puede percibir
un incremento en el esfuerzo para
cambiar fuera de P
(estacionamiento). Vea "Bloqueo de
par" bajo Cambie a P
(estacionamiento) 0 198.
Advertencia
Es peligroso salir del vehículo
cuando la palanca no está
totalmente en P
(estacionamiento) con el freno de
estacionamiento correctamente
activado. El vehículo podría
moverse.
No abandone el vehículo cuando
el motor esté en funcionamiento.
Si dejó el motor encendido, el
vehículo podría comenzar a
moverse de manera repentina.
Usted u otras personas podrían
resultar lesionados. Para
asegurarse de que el vehículo no
se mueva, siempre active el freno
de estacionamiento y mueva la
palanca a la posición P
(estacionamiento), incluso
cuando esté en un terreno
Advertencia (Continúa)
nivelado. Ver Cambie a P
(estacionamiento) 0 198 y
Características de manejo y
sugerencias de remolque 0 231.
R : Utilice esta velocidad para
avanzar hacia atrás.
El cambiar a R (reversa) mientras
el vehículo esté moviéndose
hacia adelante podría dañar la
transmisión. Las reparaciones no
estarían cubiertas por la garantía
del vehículo. Cambie a R
(reversa) únicamente cuando el
vehículo esté detenido.
Para hacer oscilar el vehículo hacia
atrás y hacia adelante para sacarlo
de la nieve, el hielo o la arena sin
dañar la transmisión, consulte Si el
vehículo se atasca 0 185.
(Continúa)
Precaución
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