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Conducción y funcionamiento
Una de las siguientes acciones
desactiva el ralentí rápido:
Presionando el freno.
Selección del botón Cancelar
del control de velocidad
constante.
Liberación de freno de
estacionamiento.
Mover la palanca de cambios de
la transmisión fuera de P
(estacionamiento) o N (neutral).
Selección del botón On/Off
(encendido/apagado) del control
de velocidad constante cuando
estaba previamente activado.
Presionando por segunda vez el
interruptor SET del control de
velocidad constante.
Presionando el acelerador más
de un cuarto de su recorrido de
descenso.
Apagar la ignición.
Energía retenida para los
accesorios (RAP)
Es posible utilizar estos accesorios
del vehículo durante 10 minutos
después de apagar el motor.
Sistema de audio
Ventanas eléctricas (si está
equipado)
Estas características sólo
funcionarán cuando la llave de
ignición esté encendida o en ACC/
ACCESSORY (accesorios). Una
vez que la ignición se cambie de
encendido a apagado, la energía
para el radio y las ventanas
eléctricas seguirá trabajando
durante 10 minutos o hasta abrir la
puerta del conductor.
Calentador del
refrigerante del motor
Si el vehículo tiene un motor Diesel,
consulte el suplemento Diesel
Duramax.
Advertencia
No conecte el calentador del
bloque del motor mientras el
vehículo esté estacionado en una
cochera o debajo de una carpa.
Puede resultar en daño a la
propiedad o lesiones personales.
Siempre estacione el vehículo en
un área abierta libre lejos de
edificios o estructuras.
El calentador del refrigerante del
motor puede proporcionar un
arranque más fácil y mayor
economía de combustible durante el
calentamiento del motor en
condiciones de clima frío a o menos
de -18 ºC (0 ºF). Los vehículos con
un calentador de refrigerante del
motor se deben conectar al menos
cuatro horas antes del arranque.
Puede existir un termostato interno
en el extremo del alambre, el cual
evitará la operación del calentador
del refrigerante a temperaturas
mayores a -18 ºC (0 ºF).
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