Reparación De La Válvula Reductora De Aire De Atomización - Graco Pro Xp L40T10 Instrucciones - Piezas

Reparación
Reparación de la válvula reductora de aire de atomización
1. Consulte Prepare la pistola para las tareas de
mantenimiento, page
2. Coloque una llave en las partes planas del
alojamiento de la válvula (29a) y desenrosque la
válvula de la empuñadura (16).
NOTA: Puede reemplazar la válvula como un
conjunto (vaya al paso 9) o reemplazar solo la
junta tórica (pasos 3 a 9).
3. Desatornille el vástago de la válvula (29e). Retire
el anillo de retención (29d).
4. Gire el cuerpo de la válvula (29b) en sentido
antihorario hasta que salga del alojamiento de la
válvula (29a).
5. Revise las juntas tóricas (29c). Retírela si está
dañada.
6. Limpie todas las piezas y observe si presentan
un desgaste o están dañadas.
NOTA: Utilice grasa sin silicona, n.° de pieza
111265. No lubrique en exceso.
7. Cuando vuelva a armar la válvula reductora del
aire de atomización (29), lubrique ligeramente
la junta tórica (29c) y presione el cuerpo de la
válvula (29b) por completo dentro del alojamiento
(29a) hasta que toque el fondo.
8. Vuelva a colocar el anillo de retención (29d).
Enrosque el vástago de la válvula (29e) hasta la
mitad en el cuerpo de la válvula (29b).
9. Alinee la ranura (S) en el vástago de la válvula
con el nervio (R) en la empuñadura de la pistola.
Enrosque el conjunto de la válvula (29) en la
empuñadura de la pistola (16) usando una llave
en las partes planas del alojamiento. Ajuste a un
par de torsión de 1,7 N•m (15 pulg.-lb).
NOTA: Si no se desea una válvula reductora del aire
de atomización, instale el tapón suministrado (42).
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37.
Figure 33 Válvula reductora del aire de atomización
Figure 34 Vástago de la válvula de alineación
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