Utilización y puntos importantes para la conducción
Arranque del motor
ATENCIÓN
Véanse en la página 5-5 las instruccio-
nes para rodar el motor antes de utilizar
el vehículo por primera vez.
Para que el sistema de corte del circuito de
encendido permita el arranque, el caballete
lateral debe estar subido.
Para más información, consulte la página
3-24.
1. Gire la llave a la posición "ON".
La luz de aviso, luz indicadora e indi-
cadores siguientes deben encenderse
durante unos segundos y luego apa-
garse.
Luz de aviso de avería del motor
Luz indicadora del sistema inmo-
vilizador
Indicador de cambio de la correa
trapezoidal
Indicador de cambio de aceite
Luz de aviso del nivel de gasolina
ATENCIÓN
Si una luz indicadora o de aviso no se
enciende inicialmente al girar la llave a la
posición "ON" o si dicha luz permanece
encendida, consulte la página 3-4 para
la comprobación del circuito de la luz in-
dicadora o de aviso correspondiente.
Para modelos con ABS:
La luz de aviso del ABS debe encen-
derse cuando se gira el interruptor
principal a "ON" y luego apagarse
después de circular a una velocidad
de 10 km/h (6 mi/h) o superior.
SAUM3350
ATENCIÓN
SCA10251
Si la luz de aviso del sistema ABS no se
enciende y apaga como se ha explicado
anteriormente, consulte en la página 3-4
la comprobación del circuito correspon-
diente.
2. Cierre completamente el acelerador.
3. Arranque el motor pulsando el inte-
rruptor de arranque mientras aplica el
freno delantero o trasero.
1. Maneta del freno trasero
2. Maneta del freno delantero
3. Interruptor de arranque
SCA11834
Si el motor no arranca, suelte el inte-
rruptor de arranque, espere unos se-
gundos e inténtelo de nuevo. Cada
intento de arranque debe ser lo más
breve posible a fin de preservar la ba-
tería. No accione el arranque durante
más de 10 segundos seguidos.
ATENCIÓN
Para prolongar al máximo la vida útil del
motor, ¡nunca acelere mucho con el mo-
tor frío!
5-2
SCA17682
5
SCA11043