Tabla de contenido
Función
Descripción
MOD32:
Modo de batería
MOD33:
Ningún modo de batería
MOD34:
Señal BMA (sistema de detección de incendios activado)
MOD35:
Barrera óptica en funcionamiento
MOD36:
Cilindro de bloqueo de puerta de paso
MOD37:
Comprobación de señal de parada de sistema de transmisión por radio 1 y 3
MOD38:
Comprobación de rejilla luminosa 2 (entrada 2)
MOD39:
Error LED
MOD40:
Señal de impulso durante orden de ABRIR desde fuera
MOD41:
Prueba de sistema de transmisión por radio 4 en sentido ABRIR
MOD43:
Accionamiento en movimiento
MOD60:
( Semáforo rojo exterior): advertencia previa - parpadeando, desplazamiento
de puerta - iluminado
MOD61:
( Semáforo rojo exterior): advertencia previa - parpadeando, desplazamiento
de puerta - parpadeando
MOD62:
( Semáforo verde exterior): posición final ABIERTA - iluminado, advertencia
previa/marcha de la puerta - apagado
* Con regulación de tráfico contrario activada Semáforo INTERNO
SEMÁF.REP.
Conectar semáforo
MOD1:
En estado de reposo apagado
MOD2:
En estado de reposo encendido
MOD3:
En estado de reposo, apagado al cabo de 5 minutos
SKS
MOD1:
OSE (sensor óptico)
MOD2:
8,2 kΩ (regleta de contactos eléctricos)
MOD3:
DW (listón de onda de presión) como NC con comprobación
MOD4:
Rejilla luminosa OSE sin comprobación
MOD5:
Rejilla luminosa PNP con comprobación
MOD6:
Rejilla luminosa PNP sin comprobación
INDICACIÓN:
MOD4, MOD5 y MOD6 deben ajustarse manualmente al utilizar una rejilla luminosa.
– El tiempo de apertura no se añade (en caso de estar programado) tras interrumpir
la rejilla luminosa durante el cierre automático.
– La función "Cierre automático" no se desconecta después de 3 intentos
consecutivos.
OC PRUEBA
Activación y desactivación de la función de prueba para la regleta OC conectada.
Sólo aparece con el ajuste de parámetro SKS = MOD3.
MOD1:
Test OFF
MOD2:
Test ON
DW-POINT
Punto donde se comprueba la regleta OC conectada (X4 / 5+6).
Sólo aparece con el ajuste de parámetro SKS = MOD3.
Ajuste en incrementos (sólo AWG), partiendo del punto de desconexión final.
En sistemas con interruptores finales mecánicos, el interruptor de fin de carrera
adicional CIERRE sirve como DW-Point.
SKS FUNC
MOD1:
Parada + inversión
MOD2
Parada + marcha libre durante 2 segundos
Posibilidades de
Ajuste de fábrica
ajuste
MOD1 – MOD3
MOD1
A – autoaprendizaje
A
MOD1 – MOD6
MOD1 – MOD2
MOD2
0 – 1000
20
MOD1 – MOD2
MOD1
Mando de puertas CS 310 / Rev.G 1.54 – 27
ES
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