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Controles de clima
Use las aletillas ubicadas en las ventilas de
aire para cambiar la dirección del flujo
del aire.
Para abrir o cerrar el flujo de aire, mueva las
perillas deslizables a la derecha o izquierda.
En las rejillas laterales de aire, mueva la
perilla deslizante hacia el lado exterior del
vehículo para cerrar el flujo de aire.
Consejos de operación
Mantenga todas las salidas abiertas
siempre que sea posible para obtener un
mejor rendimiento del sistema.
Quite los objetos que estén en el área
debajo de todos asientos para ayudar a
que el aire circule dentro del vehículo con
más efectividad.
Limpie la nieve del cofre para mejorar la
visibilidad y ayudar a disminuir la
humedad que se introduce al vehículo,
que puede mejorar el desempeño a largo
plazo del sistema.
El uso de deflectores en el cofre que no
están aprobados por GM puede afectar de
manera adversa el desempeño del
sistema.
No coloque dispositivos en las ventilas de
aire, esto restringe el flujo de aire y
podría dañar las ventilas.
Sensor solar (si está equipado)
El sensor solar arriba del tablero de
instrumentos junto al parabrisas monitorea
el calor solar.
El sistema de control de climatización usa la
información del sensor para ajustar la
temperatura, la velocidad del ventilador, la
recirculación, y la modalidad de distribución
de aire para un confort óptimo.
No cubra el sensor; de lo contrario el
sistema automático de control de clima
puede no trabajar adecuadamente.
Mantenimiento
Entrada de aire
La admisión de aire en la parte delantera del
parabrisas en el compartimento del motor se
debe mantener limpia para permitir la
entrada de aire. Retire las hojas, suciedad o
nieve.
Se recomienda dar servicio al filtro de
partículas de la cabina de acuerdo con la
recomendación del distribuidor de servicio.
Servicio
Todos los vehículos tienen debajo del cofre
una etiqueta que identifica el refrigerante
utilizado en el vehículo. Únicamente técnicos
capacitados y certificados deben dar servicio
al sistema de refrigerante. El evaporador del
aire acondicionado nunca debe ser reparado
o reemplazado utilizando uno de un vehículo
recuperado. Únicamente se debe reemplazar
por un evaporador nuevo para asegurar una
operación adecuada y segura.
Durante el servicio, todos los refrigerantes
deben recolectarse utilizando el equipo
adecuado. Ventilar los refrigerantes
directamente a la atmósfera es dañino para
el medio ambiente y también puede crear
condiciones inseguras producidas por
inhalación, combustión, congelación, u otras
situaciones relacionadas con la salud.
El sistema de aire acondicionado requiere
mantenimiento periódico. Vea Programa de
mantenimiento 0 195.