Índice Índice 2 1 Precauciones de Seguridad......................3 1.1 Definición de Seguridad ........................ 3 1.2 Símbolos de Advertencia ....................... 3 1.3 Pautas de Seguridad ........................3 2 Visión de conjunto del producto ......................5 2.1 Inicio rápido ........................... 5 2.1.1 Inspección al desembalar ......................5 2.1.2 Revisión de la aplicación ......................
1 Precauciones de Seguridad Por favor lea este manual cuidadosamente y siga todas las precauciones de seguridad antes de mover, instalar, operar y mantener el variador. Si las ignora, pueden ocurrir lesiones físicas o muerte, o se pueden producir daños en los dispositivos. Si ocurre cualquier lesión física, muerte o daño en los dispositivos por ignorar las precauciones de seguridad de este manual, nuestra compañía no se hará...
Evite los golpes o vibración del equipo durante el transporte o la instalación de éste. No sujete el variador por su cubierta. Ésta podría caer. Instale lejos de niños y lugares públicos. El variador no puede cumplir con los requerimientos de protección de baja tensión de la norma IEC61800-5-1 si la instalación se encuentra a más de 2000m por encima del nivel del mar.
4. Revise la información de la etiqueta situada en el lateral del variador para verificar que el equipo es correcto. Si no fuera así, por favor contacte con su distribuidor o directamente con UNIVERSAL MOTORS. 5. Revise y asegúrese de que los accesorios (incluyendo el manual de usuario y consola) estén incluidos.
2.1.5 Puesta en marcha básica Realice la siguiente puesta en marcha básica antes de comenzar a operar: 1. Restaure los parámetros de fábrica (P00.18=1). Después, introduzca los valores de P02.01 ~ P02.05 (datos del motor) 2. Ajuste el tiempo de aceleración/desaceleración según el funcionamiento real de la carga. 3.
2.3 Placa de características Figura 2-1 Placa de características 2.4 Designación de la referencia La referencia del variador contiene información sobre éste. El usuario puede encontrar la referencia en la placa de características del variador (en el lateral de éste). GD10 –...
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Figura 2-3 Diagrama de estructura del producto Nº Nombre Explicación Ver Procedimiento de operación de la consola para Consola información detallada Protege las partes y componentes internos. Debe extraerse Cubierta para cambiar fácilmente los jumpers del variador (vea el apartado 3.2.5) y para cambiar el ventilador en caso necesario Indicador de potencia Indicador de potencia (POWER) Cubierta lateral...
La instalación del variador y el diseño del sistema que lo incluye deben cumplir con los requisitos especificados en las normas y regulaciones locales existentes en el lugar de la instalación. Si la instalación infringe el requerimiento, UNIVERSAL MOTORS está exenta de cualquier responsabilidad. Adicionalmente, si los usuarios no cumplen con las sugerencias, se pueden producir daños más allá...
Ambiente Condiciones refrigeración adecuada. Nota: Los variadores GD10 deben ser instalados en un ambiente limpio y ventilado, y según su índice de protección. El aire de refrigeración debe ser limpio, libre de materiales corrosivos y de polvo eléctricamente conductor. 3.1.2 Dirección de instalación El variador puede ser instalado en la pared o en un armario eléctrico.
podría tener una mala conexión. 3.2.2 Terminales del circuito principal Figura 3-4 Terminales del circuito principal Identificación Nombre del terminal Función Entrada de potencia del Terminales de la entrada monofásica AC, que generalmente circuito principal son conectados a la red. Terminales de salida AC trifásica que generalmente son Salida del variador conectados al motor.
Descripción Salida de relé RO Capacidad del contacto: 3A/AC250V,1A/DC30V Fuente de alimentación local +10V +10V Resistencia del potenciómetro: 5kΩ o superior 1. Rango de entrada: Tensión y corriente AI : 0~10V/0~20mA y conmutación mediante jumper J3 (por defecto, como entrada de tensión) 2.
3.3.3 Implementando una conexión de bypass En algunos casos especiales, se hace necesario establecer circuitos de bypass con tal de asegurar el normal funcionamiento del sistema si se produce algún fallo Por ejemplo, si el variador sólo trabaja como arrancador suave, se puede realizar un bypass una vez el arranque del motor termine, debiéndose implementar las conexiones eléctricas pertinentes.
4 Procedimiento de operación de la consola La consola se utiliza para controlar los variadores GD10, leer los datos de estado y ajustar parámetros. Figura 4-1 Teclado Nota: Fije la consola de forma externa con tornillos M3 o mediante el marco de instalación. El marco de instalación es opcional. Nº...
Nº Nombre Descripción modificación de parámetros. Esta tecla se utiliza para operar el variador en Tecla Run modo de operación mediante consola Esta tecla se utiliza para detener la marcha y está limitada por el código de función P07.04 Tecla Stop/ Esta tecla es utilizada para reinicializar todos los Reset modos de control cuando el variador está...
al siguiente número de código de función; en cambio, presionando PRG/ESC volverá directamente al menú de segundo nivel sin guardar los valores ajustados, y manteniéndose en el código de función actual. En el menú de tercer nivel, si el valor no tiene ningún bit que parpadee, esto significa que el código de función no puede ser modificado. Las posibles razones podrían ser: 1) Este código de función no es modificable, como un valor de lectura a tiempo real (por ejemplo, la intensidad de salida del variador), registros de operación, etc.
5 Códigos de función 5.1 Descripción de los códigos de función Los códigos de función de los variadores GD10 han sido divididos en 30 grupos (P00~P29) según los tipos de función, de los cuales P18~P28 son grupos reservados. Cada grupo de función contiene ciertos códigos de función, existiendo tres niveles de menú. Por ejemplo, “P08.05” indica el quinto código de función del grupo de funciones P8.
A modo de ejemplo, supongamos que queremos activar la lectura de la consigna de frecuencia (BIT1), la tensión del bus DC (BIT2), la intensidad de salida (BIT4), el estado de los terminales de entrada (BIT10) y salida (BIT11) y el paso y velocidad actual del modo multipaso (BIT15) En este caso tendríamos los siguientes bits activados (sombreados): El valor a introducir en el variador sería 8C16 Valor hex unidades: 2...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función El límite inferior de la frecuencia de operación es la frecuencia mínima de salida del variador. El variador opera a la frecuencia límite si la frecuencia Límite inferior de ajustada es menor que la del límite inferior.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función ajustada en inicial de la referencia de frecuencia del variador consola Rango de ajuste: 0.00 Hz~P00.03 (la Frecuencia Max.) Tiempo de El tiempo de aceleración es el tiempo requerido en el caso de Según P00.11 ○...
Una muy baja frecuencia portadora causará que la operación sea inestable, que el par disminuya y provoque agitación de la carga. UNIVERSAL MOTORS ha ajustado una frecuencia portadora razonable de fábrica. En general, los usuarios no necesitan cambiar este parámetro.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Rango de ajuste: 0.0~50.0s Ejemplo: pretensado en máquina bobinadora Intensidad de El variador llevará a cabo un frenado DC del valor de la P01.03 frenado DC antes intensidad de frenado DC antes del arranque ajustado y 0.0% ◎...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Rango de ajuste de P01.09: 0.00Hz~P00.03 Rango de ajuste de P01.10: 0.0~50.0s Rango de ajuste de P01.11: 0.0~100.0% Rango de ajuste de P01.12: 0.0~50.0s Durante el procedimiento de cambio de rotación FWD/REV, ajuste el umbral mediante P01.14.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función cuando la es mayor que 0. consigna de Esta función determina el estado de operación del variador frecuencia es cuanto la consigna de frecuencia es menor que la menor que el establecida en el límite inferior de frecuencia (P00.05) límite inferior de 0: Opera a la frecuencia del límite inferior...
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Este parámetro se utiliza habitualmente cuando tenemos un freno electromecánico en nuestro sistema. El tiempo especificado es el Tiempo de necesario para que el freno libere la carga. El tiempo de retraso al arranque P01.23 retraso al empieza a contar inmediatamente después de que se detecte la señal de...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Sobrecarga de motor: M = Isal/(In*K) In es la intensidad nominal del motor, Isal es la intensidad de salida del variador y K es el coeficiente de protección del motor. Así...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función punto V/F nº 1 Tensión del punto P04.04 00.0% ○ V/F nº 1 Frecuencia del P04.05 00.00Hz ○ punto V/F nº 2 Tensión del punto P04.06 00.0% ○ V/F nº 2 Frecuencia del P04.07 00.00Hz...
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Grupo P05 - Terminales de entrada Selección de 0: Sin función asignada P05.01 función del 1: Rotación hacia adelante ◎ terminal S1 2: Rotación en sentido inverso 3: Habilitación del control a 3 hilos (vea P05.13) Selección de 4: Rotación a velocidad JOG hacia adelante P05.02...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función de las entradas Si la interferencia es fuerte, incremente este parámetro con tal de multifunción evitar una operación incorrecta. Rango de ajuste: 0.000~1.000s Habilita la función de entrada de los terminales virtuales en el Ajuste de modo comunicación.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Atrás Adelante ON→OFF Adelante Atrás ON→ Desaceleración hasta paro 3: Control a 3 hilos Tipo 2; SIn es la señal de habilitación en este modo, y la orden de marcha viene dada por SB1 o SB3 y ambas señales controlan el sentido de giro.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función terminal S3 Tiempo de retraso a la 0.000s ○ P05.20 conexión del terminal S4 Tiempo de retraso a la ○ 0.000s P05.21 desconexión del terminal S4 Tiempo de retraso a la 0.000s ○...
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Rango de ajuste de P05.39: P05.37~10.00V Rango de ajuste de P05.40: -100.0%~100.0% Rango de ajuste de P05.41: 0.000s~10.000s Grupo P06 - Terminales de salida Selección de 0: Deshabilitada función de la 1: En operación P06.01 ○...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función 0: Frecuencia de operación 1: Consigna de frecuencia 2: Frecuencia de referencia de rampa 3: Velocidad rotacional de operación 4: Intensidad de salida (relativa al doble de la intensidad nominal del variador) 5: Intensidad de salida (relativa al doble de la intensidad nominal del motor)
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función estado de edición de códigos de función; entonces aparecerá en el display “0.0.0.0.0”. A menos que el usuario introduzca la contraseña correcta, éste no podrá entrar. Nota: la restauración del variador a valores de fábrica borra la contraseña y la deshabilita (la deja a 00000), por favor, téngalo en cuenta.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función BIT5: Velocidad rotacional de operación (rpm encendido) BIT6: Potencia de salida (% encendido) BIT7: Par de salida (% encendido) ____________Valor hexadecimal centenas_____________ BIT8: Consigna PID (% parpadeando) BIT9: Valor de realimentación del PID (% encendido) BIT10: Estado de los terminales de entrada BIT11: Estado de los terminales de salida _________Valor hexadecimal unidades de millar_________...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función ● P07.11 Reservado Temperatura del ● P07.12 -20.0~120.0°C módulo inversor Versión de ● P07.13 1.00~655.35 (Indica la versión de la tarjeta de control) software Tiempo de 0~65535h (cuenta el tiempo total en que el variador ha estado ●...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función operación durante el fallo actual Frecuencia de referencia de ● 0.00Hz P07.34 rampa durante el fallo actual Tensión de salida ● P07.35 durante el fallo actual Intensidad de ● 0.0A P07.36 salida durante el...
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función entrada durante el fallo anterior Estado de los terminales de ● P07.48 salida durante el fallo anterior Frecuencia de ● 0.00Hz P07.49 operación durante el fallo anterior 2 Frecuencia de referencia de ●...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función desaceleración Máxima (P0.03) hasta 0Hz. modelo de la operación Rango de ajuste: 0.0~3600.0s Rango de Esta función está indicada para industrias donde las funciones Zigzag 0.0% ○ P08.15 funcionamiento y Circunvolución son necesarias, como por ejemplo en máquinas de Zigzag fabricación de fibra textil y química.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Tiempo preajustado de funcionamiento del variador. Cuando se Ajuste del tiempo alcanza el tiempo de funcionamiento ajustado , los terminales de ○ P08.27 salida multifunción indicarán la señal “Llegada a tiempo de funcionamiento funcionamiento definido”.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Este parámetro es utilizado para controlar la unidad de frenado Habilitación de la dinámico interna. ○ P08.37 unidad de frenado 0: Deshabilitada dinámico 1: Habilitada Este parámetro establece la tensión de bus DC por encima de la cual empieza a trabajar la unidad de frenado dinámico interna.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función de detención 0x00~0x221 Dígito unidades: Habilitación del modo de control de frecuencia UP/DOWN 0: Ajuste de terminales UP/DOWN habilitado 1: Ajuste de terminales UP/DOWN deshabilitado Dígito decenas: Selección del control de frecuencia por terminales UP/DOWN Ajuste de los 0: Sólo habilitado cuando P00.06=0 o P00.07=0...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Cuando la selección del comando de frecuencia (P00.06, P00.07) se establece en valor 7, el modo de operación del variador es el procedimiento de control PID. El parámetro determina el canal utilizado como referencia durante el procedimiento PID.
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Rango de ajuste: 0.00~10.00 s Este parámetro nos indica el periodo de muestro de la realimentación. El controlador realiza sus cálculos en cada Periodo de ○ P09.07 uno de los periodos de muestreo. Cuanto más largo sea el 0.10s muestreo (T) periodo de muestreo, más lenta será...
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función límite superior o inferior. Si la integración se mantiene estable, y la tendencia entre la referencia y la realimentación cambia, la integración cambiará con la tendencia rápidamente. Dígito decenas (P00.08=0) 0: Igual al sentido del ajuste;...
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función determinado por el código de función P00.06. La interrelación entre los terminales S1, S2, S3, S4 y la velocidad Multipaso es la siguiente: OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Punto de sobretensión de ○ P11.04 120~150% 120% la protección STALL Limitación Durante la aceleración, en el caso de que el variador se ◎ P11.05 dinámica de encuentre con una carga pesada, es posible que el incremento corriente real de la velocidad sea menor que el incremento de la frecuencia de salida.
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función 0: Prealarma por sobrecarga del motor, cumple con la corriente nominal del motor. 1: Prealarma por sobrecarga del variador, cumple con la corriente nominal del variador. Dígito decenas: 0: El variador continúa trabajando después de la prealarma por subcarga (ver P11.11) 1: El variador continúa trabajando después de la prealarma por subcarga y se detiene después de la prealarma por...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función 0: 1200BPS 1: 2400BPS 2: 4800BPS 3: 9600BPS 4: 19200BPS 5: 38400BPS Nota: La velocidad de transmisión entre el supervisor y el variador debe ser la misma. De no ser así, la comunicación no se puede establecer.
Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Grupo P17 – Función de Monitorización Muestra la consigna de frecuencia (frecuencia ajustada) actual Consigna de ● P17.00 del variador 0.00Hz frecuencia Rango: 0.00Hz~P00.03 Frecuencia de Muestra la frecuencia de salida actual del variador ●...
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Código Valor por Nombre Explicación detallada del parámetro Modificar defecto función Tiempo de Muestra el tiempo de funcionamiento actual del variador. ● P17.26 funcionamiento 0 min Rango: 0~65535 min actual Escalón actual Muestra el escalón actual del modo Multipaso. ● P17.27 del modo Rango: 0~15...
5.3 Diagrama de puesta en marcha rápida Inicio Dar tensión después de cablear correctamente Reiniciar los parámetros a valores de fábrica (P00.18=1) Ajustar P02.01~P02.05 Presionar QUICK/JOG para ir a velocidad JOG Si el sentido de giro no es correcto, desconectar el variador e intercambiar dos de los cables de salida de motor.
6 Solución de fallos 6.1 Intervalos de mantenimiento Siempre que se instale en un entorno adecuado, el variador requiere muy poco mantenimiento. La tabla siguiente indica los intervalos de mantenimiento rutinario recomendados por UNIVERSAL MOTORS. Comprobación del Método de Parte a comprobar...
El fallo del ventilador se puede predecir por el creciente ruido de los cojinetes del ventilador. Si el variador está trabajando en una instalación crítica, se recomienda sustituir el ventilador una vez aparezcan estos síntomas. UNIVERSAL MOTORS dispone de ventiladores de recambio.
Proceda como sigue ante un fallo del variador: 1. Asegúrese de que no haya ningún problema con la consola del variador. Si se detecta que el funcionamiento es anormal, por favor, contacte con UNIVERSAL MOTORS. 2. Si no se aprecia ningún problema con la consola del equipo, por favor, compruebe el grupo de códigos de función P07 para ver qué fallos se han producido, y qué datos de operación se han memorizado en el momento del fallo.
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3. Vea la tabla siguiente, con instrucciones detalladas de solución y comprobación, dependiendo del fallo que presente el variador. 4. Elimine el fallo. 5. Compruebe que el fallo se ha eliminado y haga un reset con tal de operar de nuevo el variador. Código de Tipo de Fallo Posible Causa...
Código de Tipo de Fallo Posible Causa Qué hacer fallo 1. Refiérase a la solución propuesta en caso de 1. Suciedad en el conducto de Sobrecalentamiento sobrecorriente aire o ventilador estropeado del rectificador 2. Limpie el conducto de aire o 2.
7 Protocolo de comunicación 7.1 Breve introducción al protocolo Modbus El protocolo Modbus es un protocolo de software y un lenguaje común que es utilizado por un gran número de controladores eléctricos. Con este protocolo, el controlador puede comunicar con otros equipos a través de una red (canal de transmisión de la señal o capa física, como por ejemplo, una red RS485). Con este estándar industrial, equipos de diferentes fabricantes pueden conectarse a una red industrial con el objetivo de ser monitorizados Dentro del protocolo Modbus, existen dos tipos de transmisión: el modo ASCII y el modo RTU (Remote Terminal Units).
En una aplicación real con múltiples variadores, las conexiones más utilizadas son la conexión trenzado y la conexión estrella. La conexión de cadena Trenzado es la requerida en los estándares de bus de campo industriales RS485. Los dos extremos están conectados a resistencias terminales de 120Ω, tal y como se muestra en la Figura 2.
transmisión) 03H: leer parámetros de esclavo 06H: escribir parámetros en esclavo DATOS (N-1) Los datos de 2*N bytes son el contenido principal de la comunicación, así … como el núcleo del intercambio de datos DATOS (0) CRC CHK bit bajo Valor de detección: CRC (16 bits)...
El código de comando 03H significa que si el maestro lee datos del variador, el número de lectura depende del “número de datos” en el código de comando. El número de lectura continua máximo es 16 y la dirección del parámetro debe ser continua. La longitud del byte de cada dato es 2 (una palabra). El siguiente formato de comando se ilustra en hexadecimal (un número con “H”...
Contenido de datos Contenido de datos Bit bajo CRC CHK Bit alto CRC CHK T1-T2-T3-T4 (tiempo de transmisión de 3.5 bytes) Mensaje de respuesta de esclavo RTU (del variador al maestro) INICIO T1-T2-T3-T4 (transmission time of 3.5 bytes) ADDR Bit alto de dirección de datos de escritura Bit bajo de dirección de datos de escritura Bit alto del contenido de datos Bit bajo del contenido de datos...
operación y algunos de los parámetros no se pueden cambiar en ningún estado. Se debe poner atención al rango de ajuste, unidad e instrucciones relativas al modificar los parámetros de los códigos de función. Además, es posible que si no se presta atención, se almacenen datos en la memoria EEPROM de forma innecesaria, lo que puede conducir a una reducción de la vida útil de ésta.
Instrucción de Definición Característica Significado de datos función dirección Retroalimentación 3009H Estado entradas 300AH Estado salidas 300BH AI 1 300CH AI 2 300DH Reservado 300EH Reservado 300FH Reservado 3010H Reservado 3011H Reservado 3012H Reservado 3013H Valor de contaje de 3014H pulsos Consigna de par 3015H...
Dado que los datos del parámetro son 0032H (50) y 50 dividido por 10 es 5, entonces el “tiempo de retardo para despertar de la hibernación” es 5s. 7.3.6 Mensaje de respuesta de fallo Es posible que haya un fallo en el control de la comunicación. Por ejemplo, alguno de los parámetros sólo se puede leer. Si se envía un mensaje de escritura, el variador devolverá...
El código de respuesta anormal 86H significa la respuesta anormal a un comando de escritura 06H; el código de fallo es 04H. En la tabla anterior, se nombró como “operación falló” y su significado es que el ajuste del parámetro de escritura es inválido. Esto también sucedería si intentáramos cambiar repetidamente la función de un terminal de entrada, ya que no está...
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Tenga en cuenta los decimales, y que el valor de ratio del bus de campo de la “Frecuencia máxima de salida” (P00.03) es 100. 100Hz multiplicado por 100 es10000, y el valor hexadecimal correspondiente es 2710H. El comando enviado por el maestro es: Si la operación resulta exitosa, la respuesta sería como sigue (el mismo comando que envió...
Apéndice A - Datos Técnicos A.1 Ratings A.1.1 Capacidad El dimensionamiento del variador se basa en la intensidad nominal del motor y su potencia. Para alcanzar la potencia nominal de motor de la tabla, la corriente nominal del variador debe ser igual o superior a la intensidad nominal del motor. También la potencia nominal del variador debe ser igual o superior a la potencia nominal del motor.
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Los límites de emisión se cumplen siguiendo las siguientes premisas 1. El filtro EMC opcional se selecciona de acuerdo a las opciones disponibles y es instalado como se especifica en el manual del filtro EMC (UNIVERSAL MOTORS dispone de este tipo de filtros).
Apéndice B - Dimensiones A continuación, se muestran las dimensiones de los variadores GD10 expresadas en milímetros. B.1 Dimensiones de la consola Para el montaje externo de la consola, tenga en cuenta que la distancia máxima del cable de extensión entre el variador y la consola es de 5 metros. El cable debe ser Ethernet tipo cruzado, con terminales RJ-45 (el cable más utilizado habitualmente para realizar una conexión de red o conectar un ordenador a internet) La consola se puede instalar externamente utilizando un marco opcional, mostrado a continuación.
Controla las interferencias electromagnéticas creadas por el propio variador. Los Filtros EMC opcionales proporcionados por UNIVERSAL MOTORS se Filtro EMC conectan en paralelo con la entrada de alimentación del variador, y se sitúan debajo de éstos, ocupando un espacio muy reducido...
Nombre Descripción 100m. Deben ser instaladas inmediatamente después de la salida del variador, lo más cerca posible a éste. Permite reducir la punta de tensión provocada por la conmutación de los IGBTs cuando se tienen distancias de cable largas entre variador y motor. Filtro Senoidal (Filtro Se recomienda su instalación cuando la distancia de cable es superior a 100m.
Los cables que se conectan a los relés de salida deben ser cables con pantalla metálica trenzada Para la conexión remota de la consola, cuando el variador se encuentre en un ambiente con muchas perturbaciones, también se recomienda utilizar un cable apantallado.
Los filtros de entrada EMC reducen las interferencias provocadas por el variador, que afectan a los equipos cercanos. UNIVERSAL MOTORS dispone de dos modelos de filtro EMC de fácil montaje y conexión, que se sitúan en la parte inferior del variador, tal y como se observa en la imagen siguiente: La conexión de estos filtros se realiza en paralelo a los cables de entrada de potencia.
Inversor Filtro de entrada GD10-0R2G-S2-B FLT-PS2003L-B-G GD10-0R4G-S2-B FLT-PS2003L-B-G GD10-0R7G-S2-B FLT-PS2003L-B-G GD10-1R5G-S2-B FLT-PS2010L-B-G GD10-2R2G-S2-B FLT-PS2010L-B-G GD10-0R2G-2-B GD10-0R4G-2-B GD10-0R7G-2-B GD10-1R5G-2-B GD10-2R2G-2-B GD10-0R7G-4-B FLT-P04006L-B-G GD10-1R5G-4-B FLT-P04006L-B-G GD10-2R2G-4-B FLT-P04006L-B-G Nota: 1. Al instalar el filtro EMC, el equipo cumple con los requerimientos de la normativa EN 61800 en tipo C3 (filtro clase A). 2.
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Nota: Seleccione el valor de resistencia y de potencia de la resistencia de frenado de acuerdo a los datos proporcionados por UNIVERSAL MOTORS. La resistencia de frenado permite incrementar el par de frenado del variador. La tabla anterior se ha obtenido midiendo con un ratio de utilización de frenado del 100% del par de frenado, 10%, 50% y 80%.