OZ Lifting Products OZ1000BW Manual Del Operador página 25

Prendre note de ce qui suit en cas d'inspections régulières.
• Les freins requièrent une inspection non seulement audible et visuelle. Les vérifier tous les jours en
faisant fonctionner avec et sans charge, vous arrêtant dans diverses positions pour garantir qu'ils
fonctionnent bien. Si la charge se déplace, contacter l'usine pour remplacer les disques d'embrayage.
• Il se peut que vous deviez désassembler certaines pièces pour les bien inspecter. Contacter l'usine avant
de ce faire pour ne pas rendre votre garantie nulle et non avenue.
• Pour inspecter les câbles métalliques, veuillez contacter le fabricant du câble. L'inspection indiquée dans
le tableau ci-contre est générale et non l'inspection complète requise.
• Avant utilisation, s'assurer que tous les défauts indiqués dans le tableau d'inspection ont été résolus et
que les inspections sont à jour. Consulter le tableau de dépannage pour en savoir plus.
Tableau d'inspection
Inspection fréquente (F) et inspection périodique (P)
Emplacement
Général
Fondation
Groupe de freins
Fixations
Engrenages, roulements, arbres
Poignée
Connexions d'extrémité
Tambour
Crochet de levage
Chevalement
Câble métallique
Étiquettes
Vérifier s'il y a
Peinture écaillée ou usure excessive
Dommages, fissures, rouille, bosses, usure excessive ou corrosion.
Bruits inhabituels
Mouvements de chargement régulier
Treuil lubrifié
Signes de surcharge (fissures, bosses ou dommages)
Fonctionnement régulier avec charge égale à la capacité de charge
Bon état/supporte le treuil, quelles que soient les conditions
Fissures, corrosion, dommages
Le cliquet à rochet s'enclenche fermement quand la poignée est tournée dans le sens horaire
Bon fonctionnement
Corrosion, fissures, dommages ou usure
Bonne installation
Bon serrage
Filets abîmés, ployage ou dommages (retirer la base du treuil de la fondation)
Usure excessive, fissures, corrosion ou dommages
Bien lubrifiés
Tourne librement dans l'un et l'autre sens
Corrosion, usure excessive, rouille ou dommages
Bien attachées
Usure excessive ou distorsion du trou d'ancrage
Mouvement excessif pour cause d'engrenages, de roulements, d'arbres mal alignés (vérifier en déplaçant
le tambour manuellement)
Ployé, torsadé ou endommagé
Le linguet de crochet ne se ferme pas quand il est relâché
Bien attaché au câble métallique sans effilochement ou endommagement du câble
Ployé, fissures ou dommages (signes de surcharge)
Installé correctement
Bien enroulé et régulièrement sur le tambour
Aucuns dommages visibles sur le câble
N'ont pas été enlevées, modifiées ou obscurcies (communiquer avec l'usine pour les remplacer)
FR p. 10
F P
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