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4. Puesta en marcha
No debe procederse a la puesta en marcha del intercooler hasta haber leído y entendido este
documento en su totalidad.
Deben tomarse medidas para asegurar el uso de equipos de servicio y funcionamiento en
conjunto con equipos de protección personal (EPP) según la legislación y las normativas
vigentes antes de comenzar cualquier tarea.
Peligro
El agua refrigerante debe ser introducida al intercooler antes de introducir el aire de carga
caliente.
Tenga cuidado
El circuito de agua debe ser ventilado al principio y nuevamente al alcanzar las temperaturas y
presiones de funcionamiento. Debe revisarse el sistema en busca de pérdidas.
Las aleaciones de cuproníquel tienen una muy buena resistencia a la corrosión del agua
de mar debido a la formación de una fina película protectora en la superficie del metal.
Esta película comienza a desarrollarse durante los primeros días luego de la exposición
del metal al agua de mar limpia y oxigenada, y toma 3 meses más para desarrollarse
completamente. Esta es la parte más importante del proceso para asegurar el
comportamiento de resistencia a la corrosión a largo plazo del cuproníquel. La película
superficial protectora de óxido cuproso está indicada por una fina capa de película marrón,
marrón verdoso o marrón negruzco. El proceso de asegurarse de que la aleación de cobre
desarrolle una capa efectiva de óxido antes del uso se conoce como "acondicionamiento" y es
una etapa muy importante para la aleación. Si no es posible la puesta en marcha en agua de
mar limpia, se puede utilizar sulfato ferroso. La limpieza programada puede ayudar a reducir
el riesgo posiblemente con cepillos no metálicos. Para obtener más información, consulte la
página web de la Copper Alliance: www.copper.org.
5. Mantenimiento y
reparaciones
5.1
Apagado de invierno en áreas expuestas a la helada
Deben tomarse precauciones para evitar los daños causados por las heladas durante el apagado invernal
en condiciones de exposición a las heladas. Recomendamos drenar el intercooler o retirarlo
completamente de la instalación durante el período de apagado. Una de las cubiertas externas incluye un
tapón de drenaje para este propósito.
5.2
Mantenimiento general
Mientras la unidad está en funcionamiento, se debe realizar una inspección semanal del intercooler y
sus conexiones para detectar pérdidas y daños visibles externamente.
BOWMAN® recomienda que la pila de tubos se limpie e inspeccione anualmente y que se renueven
las juntas tóricas en este momento.
Las cubiertas externas y los sellos se pueden retirar si retira los tornillos alrededor de cada cubierta
externa. A continuación, podrá extraer la pila de tubos de cualquiera de los extremos de la estructura.
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