Bobina De Entrada Opcional; Funcionamiento De Unidades Trifásicas Con Alimentación Monofásica; Funcionamiento Con Fuente De Alimentación De Cc; Conexión Del Motor - Invertek Drives Optidrive CP2 Guia Del Usuario

4.3.4. Bobina de entrada opcional

Se recomienda instalar una bobina de entrada opcional en la línea de suministro para las unidades cuando se presente cualquiera
de las siguientes condiciones:
 L a impedancia de entrada es baja o el nivel de fallo/corriente de cortocircuito es alto.
NOTA Para el tamaño de bastidor 8 de IP20, el nivel de corriente de entrada variará en función de la impedancia de alimentación.
Como mínimo debe instalarse una bobina de línea del 1 %. La instalación de una bobina de línea del 4 % contribuye a minimizar la
distorsión de la corriente armónica y los niveles de corriente total. Se dispone de bobinas de línea del 1 % y 4 %.
 E l suministro es propenso a caídas o interrupciones.
 S e utiliza un sistema de alimentación desequilibrado (unidades trifásicas) en el que los niveles de tensión durante el
funcionamiento en carga superan la capacidad diseñada del 3 % del Optidrive.
 L a alimentación de la unidad se realiza a través de una barra colectora y un sistema de engranajes de cepillos (normalmente grúas aéreas).
En todas las demás instalaciones, se recomienda una bobina de entrada para garantizar la protección de la unidad contra fallos en
la alimentación eléctrica.
4.4. Funcionamiento de unidades trifásicas con alimentación monofásica
Una función especial del Optidrive P2 permite que todas las unidades diseñadas para funcionar con suministros trifásicos puedan
funcionar con un suministro monofásico de la tensión nominal correcta hasta el 50 % de la capacidad nominal.
Por ejemplo, el número de modelo ODP-2-64450-3KA4N puede funcionar con un suministro monofásico, de 380 a 480 voltios,
con la corriente de salida máxima limitada a 45 amperios. La alimentación debe conectarse a los terminales L1 y L2 de la unidad.
4.5. Funcionamiento con fuente de alimentación de CC o bus de CC común
Los modelos Optidrive P2 disponen de terminales para conectarse directamente al bus de CC para las aplicaciones que lo
requieran. Para obtener más información sobre el uso de las conexiones del bus de CC, consulte a su distribuidor de Invertek Drives.
4.6. Conexión del motor
 L a unidad produce inherentemente una conmutación rápida de la tensión de salida (PWM) al motor en comparación con el
funcionamiento del motor directamente desde la red eléctrica. La mayoría de los motores industriales modernos están preparados
para funcionar con una unidad de velocidad variable y tienen un aislamiento adecuado. Sin embargo, en algunos motores la
calidad del aislamiento puede ser insuficiente o desconocida. En estos casos, debe consultarse al fabricante del motor y puede
ser necesario adoptar medidas preventivas antes de operar con la unidad.
 E l motor debe conectarse a los terminales U, V, y W de Optidrive utilizando un cable apropiado de 3 o 4 núcleos. Donde se
utilice un cable de 3 núcleos, con el blindaje funcionando como un conductor de puesta a tierra, el blindaje debe tener un área
de sección transversal al menos igual a la de los conductores de fase si están hechos del mismo material. Donde se utilice un
cable de 4 núcleos, el conductor de puesta a tierra deberá ser, al menos, de la misma área de sección transversal y fabricado
con el mismo material que los conductores de fase.
 N o deben instalarse interruptores automáticos entre la salida de la unidad y el motor, ya que la apertura y el cierre de los
contactos en este circuito mientras la unidad está energizada reducirá inevitablemente la vida útil de la unidad y podría provocar
el fallo del producto. Si es necesario colocar un aislante entre la unidad y el motor para cumplir con la normativa local, el
dispositivo no debe funcionar cuando la unidad esté en marcha.
 P ara cumplir con la directiva europea sobre compatibilidad electromagnética, debe utilizarse un cable apantallado adecuado.
Se recomienda, como mínimo, un cable apantallado de tipo trenzado o retorcido donde la pantalla cubre como mínimo el 85
% del área de la superficie del cable, diseñado con baja impedancia para señales HF. Por lo general, también se acepta la
instalación dentro de un tubo de acero o cobre adecuado.
La puesta a tierra del motor tiene que conectarse a uno de los terminales de tierra del Optidrive para proporcionar una ruta de
impedancia baja para que la corriente de fuga de modo común regrese a la unidad. La mejor manera de lograrlo en la práctica es
empleando un cable con un blindaje apropiado que proporcione una ruta de impedancia baja a altas frecuencias, y asegurando
una conexión a tierra de baja impedancia del cable del motor en ambos extremos. Para más información, consulte la sección 4. 1 3.
Instalación conforme a CEM en la página 28.

4.7. Conexiones de la caja de terminales del motor

La mayoría de motores de uso general están bobinados para el funcionamiento en suministros de tensión dual. Esto se indica en
la placa de identificación del motor. Esta tensión de servicio se selecciona normalmente cuando se instala el motor mediante la
selección de conexión en ESTRELLA o en TRIÁNGULO. ESTRELLA siempre proporciona el mayor de los dos índices de tensión.
Tensión de alimentación entrante
230
400 / 460
575
400
575
www.invertekdrives.com
Tensiones en la placa de identificación del motor
230 / 400
400 / 690
575 / 1000
230 / 400
330 / 575
Delta
∆
Star
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Versión 3.07 | Guía del usuario de Optidrive P2 | 23
Connection
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