ITT Goulds Pumps 3355 Instrucciones De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 34

4. Retire el soporte del cojinete (228C) (es más fácil
retirarlo si lo golpea ligeramente).
5. Destornille la tuerca del eje (136A) (llave inglesa).
La tuerca del eje tiene un dispositivo de fijación que
impide que se suelte.
PRECAUCIÓN
Nunca debe reusarse esta tuerca del eje (136A).
6. Retire los rodamientos (112) con el extractor de
cojinetes.
7. Retire el disco del espaciador (297A) y la camisa
del espaciador (157).
8. Para retirar el sello del eje, consulte la sección de
"Reemplazo del sello del eje".
9. Afloje las tuercas (357F) y retire la bielas (356S).
10. Retire la carcasa de succión (100F) y el anillo en O
(412K). Retire la camisa (310).
11. Retire el impulsor (101) y el difusor (150); retire la
chaveta del impulsor (178E). Marque todas las
partes para el rearmado.
12. Retire la carcasa entre etapas (100G).
13. Desmantele la bomba en etapas hasta la carcasa
de descarga (100D)
14. Invierta la sección restante de la bomba.
NOTA: El soporte del cojinete (228C) apunta hacia
arriba
ADVERTENCIA
Sujete el eje (122) en dirección axial (utilice un
soporte que no se deslice).
15. Mueva hacia atrás el lanzador (248) o el lubricador
térmico (123B) si corresponde.
16. Destornille las tuercas (425) y las tuercas (427H);
retire la cubierta del cojinete (119) del soporte del
mismo (228C).
17. Retire el soporte del cojinete (228C) (es más fácil
retirarlo si lo golpea ligeramente).
18. Destornille la tuerca del eje (136A) (llave inglesa).
La tuerca del eje tiene un dispositivo de fijación que
impide que se suelte.
PRECAUCIÓN
Nunca debe reusarse esta tuerca del eje (136A).
19. Retire los rodamientos (112) con el extractor de
cojinetes.
20. Retire la camisa del espaciador (157), la cubierta
del cojinete (119) y el lanzador (248) y/o el
lubricador térmico (123B), si corresponde; retire la
chaveta de la camisa del eje (401).
34
21. Retiro del sello del eje: Consulte la sección de
"Reemplazo del sello del eje".
22. Limpie todas las partes. Si la bomba se rearmará
posteriormente, almacene cuidadosamente todas
las partes y protéjalas contra la corrosión.
REPARACIONES
Limpie e inspeccione todas las partes para detectar
desgaste. Las partes se deben reemplazar en caso de
desgaste excesivo. Ésta es una oportunidad práctica
para renovar partes como los anillos en O, rodamientos
y sellos del eje.
3355 IOM