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A cerca de este Manual Este Manual es una guía de referencia para la instalación y uso del instrumento Combi Simrad IS20. En este Manual no se incluyen instrucciones sobre cómo usar, ni cómo instalar los diferentes sensores que se puedan conectar al sistema.
4.1 General ..........23 4.2 Ajustar los factores de promediación ..23 4.3 Configurar las Alarmas ......24 4.4 Actualizar las fuentes de datos ....26 4.5 Cambiar los ajustes de presentación ..28 4.6 Seleccionar Idioma ........ 29 Instrumento IS20 Combi | 3...
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7.3 Grupos SimNet ........52 8 Mantenimiento .......... 53 8.1 Mantenimiento General ......53 8.2 Información para Servicio ....... 53 8.3 Resetear el sistema de instrumentación ..54 8.4 Visualizar la información sobre el instrumento ..........55 4 | Instrumento IS20 Combi...
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9 Repuestos ..........57 9.1 Repuestos y Auxiliares ......57 9.2 Cables y Accesorios SimNet ....58 10 Especificaciones ........59 10.1 Especificaciones Técnicas ...... 59 10.2 Diagramas de Dimensionado ....60 10.3 Diagrama de Menús ......61 Instrumento IS20 Combi | 5...
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Página en blanco 6 | Instrumento IS20 Combi...
1 Introducción 1.1 Información General El IS20 Combi es un instrumento que presenta datos de velocidad, profundidad y temperatura. Estas mediciones las facilitan los sensors conectados al sistema. También dispone de función: Registro Acumulado, Registro Travesía y Cronómetro. 1.2 Características El IS20 tiene una pantalla de LCD con 130 * 104 píxe-...
Teclas de Pantalla Cuando se cambia el modo de trabajo, las teclas de pantalla se adaptan al mismo, quedando asociadas a funciones específi- cas. Cuando hay posibilidad de alternar entre dos funciones, ello queda indicado en la parte derecha, justo encima de cada tecla.
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IS20 Instrumento Combi, Sistema Básico IS20 Instrumento Combi, Sistema Básico con 2 sensores Introducción | 9...
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IS20 Sistema Expandido 10 | Introducción...
2 Operativa Es importante leer y comprender el contenido de este capítulo. Con las descripciones e ilustraciones que incluimos en el mismo, se asume que el usuario se familiarizará con las funciones que tienen las teclas y con la operativa de menús. 2.1 Poner en funcionamiento el IS20 El IS20 NO incorpora ningún botón de alimentación, por lo que permanece encendido siempre que está...
2.2 Retro-iluminación La iluminación posterior [retro-iluminación] puede ajustarse en cualquier momento. Pulse la tecla iluminación En la parte superior de la pantalla en uso, queda superpuesta una ventana que nos indica el NIVEL de ILUMINACIÓN. Para cambiar el nivel de retro-iluminación, pulse cualquiera de las teclas, tal como se describe a continuación: La tecla de...
2.3 Visualizar páginas de datos El instrumento Combi IS20 se entrega con 4 Páginas pre-configuradas que presentan datos del sistema de instrumentación. Podremos desplazarnos por las paginas usando las teclas Arriba y Abajo. Página que aparecerá por defecto tras encender IS20 Operativa...
2.4 Trabajar con el sistema de Menús Desde el sistema de Menús pode- mos acceder a todas las funciones y ajustes que incorpora el IS20. Este sistema se activa pulsando la tecla Menu/Enter. Desde el MENÚ PRINCIPAL accede- mos a diversas opciones, a sub-menús y a ajustes de parámetros.
Cuando la función básica que una tecla tiene asignada cambia, aparecerá un símbolo justo encima de dicha tecla a fin de indicar que la función puede alternarse con otra. Niveles de los Menús A lo largo de este manual, para indicar los pasos de un nivel de menú...
2.5 Bloquear/Desbloquear las teclas Podemos bloquear las teclas del IS20 a fin de prevenir pulsaciones accidentales. La función Bloquear Teclado se activa pulsando a la vez la tecla Menu/Enter y la de Iluminación. Un instrumento bloqueado presenta en la parte superior izquierda de la pantalla un símbolo que representa un candado.
3 Funciones Registro y Crono 3.1 La Función Cronómetro Esta función se utiliza para medir tiempos y distancias una vez iniciada la regata. Cuando desplegamos una página Cronómetro, la operación básica de la tecla es reemplazada por las funciones indicadas por las teclas de pantalla.
Iniciar el Cronómetro de Regata El cronómetro de regata continuará corriendo hasta que pulsemos la Tecla de pantalla PARAR, incluso en el caso de que sustituyamos la Página Crono Regata por otra. Cuando ajustamos el contador a cero, el registro de regata comienza a contabilizar la distancia, desaparece de pantalla la tecla Sincronizar y la función...
Parar y Reanudar el Cronómetro Para detener el crono, pulse la tecla de pantalla PARAR. El crono deja de contabilizar y las teclas de pantalla cambian de función Para reiniciar el crono de regatas a partir del momento en que se detiene, pulse la tecla de pantalla INICIAR. ...
Congelar la pantalla tiempo Mientras el temporizador está corriendo es posible, en cualquier momento, congelar la pantalla. Una vez tene- mos la pantalla congelada, el temporizador permanece contando hacia atrás. Para congelar la pantalla de tiempo, pulse la tecla de pantalla PAUSA.
3.3 Registro de Velocidad La pantalla de Registro de Velocidad muestra la siguiente información: Velocidad actual Velocidad promedio y máxima desde que se reseteó el Registro de Velocidad Resetear el Registro de Velocidad El Registro de Velocidad quedará automáticamente ajustado a cero cuando la función Cronómetro de Regatas se active y retorne a cero.
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Página en blanco 22 | Funciones Registro y Crono...
4 Cambiar los Ajustes de Fábrica 4.1 General Todos los ajustes que el instru-men- to presenta al salir de fábrica pue- den cambiarse mediante el comando Ajustes usuario que se localiza en el menú Principal. Al actualizar los ajustes, quedan afectados todos los in- strumentos que forman parte del grupo SimNet.
4.3 Configurar las Alarmas Es viable configurar el IS20 a fin de que emita una alar- ma en caso de que el barco o las circunstancias que lo rodean, excedan unos valores definidos por el usuario. La monitorización de dicha alarma puede desactivarse, ajustando el valor de parámetro a Off.
Alarma de Profundidad La alarma de profundidad puede ajustarse según el límite de aguas profundas y de poco profundas. Podemos habilitar una alarma de ancla para que nos avise cuando el barco esté garreando. La alarma sona- rá cuando en un periodo de tiempo de 40 segundos se produzca un cambio de profundidad de 2-3 metros (6-10 pies) ...
4.4 Actualizar las fuentes de datos Una fuente de datos puede ser un sensor o un equipo conectado a SimNet, el cual proporciona información y comandos a otros sistemas conectados a la red SimNet. Normalmente, las fuentes de datos se configuran nada más poner en funcionamiento el equipo.
Selección Manual de fuentes de datos Si disponemos de más de una fuente para cada tipo de datos, deberemos seleccionar manualmente una de ellas para que actúe como preferente o principal. A modo de ejemplo, incluimos las siguientes ilustracio- nes en las que puede observarse cómo se cambia de una fuente de datos de compás, a otras.
4.5 Cambiar los ajustes de presentación A la presentación podemos aplicarle una de las dos pale- tas, que se ajustan de forma independiente. Las opciones son Paleta Diruna y Noctura. Podemos mejorarlas a fin de adaptarlas a diferentes condiciones lumínicas y mediante la tecla Iluminación cambiar de una a otra.
4.6 Seleccionar Idioma El Idioma debe seleccionarse la primera vez que se pone en funcionamiento el instrumento. Consulte Primera puesta en funcionamiento, página 47. Sin embargo, es posible volver a elegir otro idioma en cualquier momento. Están disponibles los siguientes idiomas Alemán (German) Inglés (English) Español (Spanish)
4.7 Seleccionar las Unidades de Medición Parámetro Opciones Por defecto Velocidad Barco - kn kn (nudos) - kmh - mph Distancia - nm - mi - km Profondidad ft (pies) - ft (pies) Temperatura - °C °F - °F 4.8 Cambiar la configuración de los Grupos SimNet Normalmente, los grupos SimNet se conforman durante el proceso de configuración inicial del sistema pero, en...
Simrad, Ninguno, 1-6 Simrad Ahorro Energía Simrad, Ninguno, 1-6 Ninguno Simrad: Gupo por defecto para IS20 Ninguno: No está asignado a ningún grupo 1–6: Números que identifican al grupo Las figuras de la próxima página ilustran cómo los instru- mentos instalados en un “flybridge” y en la bañera que- dan asignados a un grupo a fin de poder ajustar de forma independiente: el idioma, la promediación y la retro-ilu-...
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FLYBRIDGE IDIOMA = NONE (NINGUNO) Retro-iluminación Promediación BAÑERA Retro-iluminación 32 | Cambiar los Ajustes de Fábrica...
5 Sistema de Alarmas IS20 5.1 Indicación de Alarma El Sistema de Alarmas del instrumento Combi IS20 se activa siempre que se sobrepasa alguno de los límites ajustados. Ir a Configurar las Alarmas, página 24. Cuando el instrumento avise de una alarma, esta se indicará...
5.2 Reconocimiento de Alarma El reconocimiento de alarma puede darse pulsando cual- quier tecla. Con ello eliminamos la notificación de alarma (texto, iluminación y sonido) de todas aquellas unidades que pertenezcan al mismo grupo de alarma. Ir a Función Grupo SimNet, página 31. A determinados intervalos, vol- verá...
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Una descripción de los códigos disponibles se listan aquí abajo: Identificativo Alarma de Alarma Aguas poco profunda Aguas demasiado profunda Alarma de Ancla Cambio de viento Velocidad viento real muy alta Velocidad viento real muy baja Velocidad del barco muy baja Voltaje alto Voltaje bajo Datos de profundidad perdidos...
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Página en blanco 36 | Sistema de Alarmas IS20...
6 Instalación 6.1 Ubicación de la unidad El IS20 debe instalarse en un lugar en el que se respeten las recomendaciones respecto a la protección, rango de temperaturas y longitud del cable. Consultar página 59. Evite siempre montarla en un lugar en el que reciba el sol directo, ya que ello acortaría la vida operativa de la pantalla.
Montaje en soporte El IS20 puede montarse en un soporte opcional. En la siguiente ilustración podemos observar los detalles para este tipo de montaje. Instalación...
6.3 Conexión de los cables El IS20 Combi puede conectarse a una red SimNet utilizando para ello cables SimNet. SimNet El tipo de cable del sistema SimNet, con conectores muy pequeños en ambos extremos, facilita enormemente el cableado a lo largo del barco. Sólo es necesario practicar unos agujeros de 10 mm (3/8’’) de diámetro en los...
(ver página 41) por lo que tiene que haber terminaciones en cada extremo del eje central de la red Simrad. Las redes SimNet deben finalizarse de acuerdo con la cantidad y tipo de los productos a ellas conectados.
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Red SimNet, sistema reducido Instalación...
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Red SimNet, sistema mediano Instalación...
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Red SimNet, sistema expandido Instalación...
La longitud total máxima de los cables de SimNet es de 150 m (500 pies). La longitud de los cables de tendido no debe superar los 6 m (19 pies) y la longitud todal de los cables de tendido no debe superar los 60 m (200 pies).
6.4 Modo Demo El IS20 incluye Modo Demostración, el cual resulta muy útil para aprender a manejarlo y ejemplificar su funciona- miento. Cuando el Modo Demo está activado, parpadea en la esquina superior derecha de la pantalla, el texto DEMO. La indicación DEMO parpadeará...
7 Configuración 7.1 Primera puesta en funcionamiento Cuando encendemos por primera vez el IS20, este arrancará a través de una secuencia automática de iniciación que nos mostrará: Nombre del producto, número de serie, versión de software y fecha. Selección de idioma. Selección automática de fuentes de datos.
7.2 Calibración Una vez instalado, tendremos que calibrar determinadas funciones del sistema a fin de adaptarlas a la ubicación física y al tipo de sensores instalados. Todas las calibraciones se inician desde el sub-menú CALIBRAR. Velocidad Barco La propia estructura del casco o la ubicación del sensor de velocidad pueden generar lecturas erráticas de velocidad y quizás sea necesario calibrar la entrada de datos a fin de garantizar datos y registros correctos de...
Calibrar para mediciones Velocidad sobre Fondo Cuando tenemos un GPS conectado al sistema, podremos calibrar y ajustar la velocidad para que resulte idéntica al valor de Velocidad sobre Fondo. Este ajuste debe realizarse con el mar en calma, sin efectos de desvío ocasionados por el viento o las corrientes.
Profundidad El valor, por defecto, para la compensación de profundidad es de 0.0 el cual indica que la profundidad se ha medido desde el transductor hasta el fondo marino (b). Consulte la ilustración de la página siguiente. Este valor puede aumentarse o disminuirse, en función de si la profundidad se ha medido desde la línea de flotación o desde la quilla respectivamente: Un valor negativo igual a la distancia vertical que...
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El símbolo que está situado frente al valor de profundidad cambiará a fin de indicar que la profundidad se ha medido desde: la quilla la linea de flotación Cambio por Valor por Rango Unidades pasos defecto -10 - +10 m, ft (pies) Configuración...
7.3 Grupos SimNet La función Grupo SimNet se utiliza para control global de los ajustes de parámetros que afectan a varias unidades (grupo). Esta función acostumbra a ser muy útil en barcos de gran eslora, en los que hay diversas unidades conectadas entre ellas vía red SimNet.
8 Mantenimiento 8.1 Mantenimiento General El IS20 es una unidad que cuando debe repararse “se sustituye”, por lo que el usuario sólo debe realizar un número muy concreto de tareas de mantenimiento. Si considera que el instrumento debe limpiarse, utilice agua dulce y un trapo suave ligeramente empapado en una solución jabonosa (no con detergente).
Datos del Sistema La pantalla de Datos del Sistema nos proporciona información sobre el estado de los diferentes mensajes NMEA usados por el sistema. 8.3 Resetear el sistema de instrumentación La opción RESET hace que se recuperen los ajustes establecidos en fábrica. Al efectuar un reset, todos los parámetros recuperarán sus ajustes de fábrica.
8.4 Visualizar la información sobre el instrumento La Pantalla A cerca de IS20 de nos indica el modelo, el número de la versión del software (1.1), la edición y fecha de la versión (02.05). El fichero que mostramos es solamente un ejemplo Mantenimiento | 55...