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PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
3. Bujía/encendido (no hay chispa).
Compruebe el fusible de encendido.
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Retire la bujía y vuelva a conectarla a la bobina de encendido.
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Ponga en marcha el motor con la bujía conectada a masa y alejada
del alojamiento. Si no aparece ninguna chispa, sustituya la bujía.
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Si el problema persiste, solicite asistencia a un concesionario auto-
rizado de Can-Am, a un taller de reparación o a una persona de su
elección, para su mantenimiento, reparación o sustitución. Consulte
la GARANTÍA RELACIONADA CON LAS EMISIONES DE LA EPA
DE LOS EE. UU. que se encuentra en el presente documento para
obtener información sobre las reclamaciones de garantía.
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA
1. El cinturón de seguridad no está abrochado correctamente. Compruebe
el mensaje del indicador.
Póngase el cinturón de seguridad correctamente.
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2. Bujía sucia o dañada.
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Cambie las bujías.
3. Filtro de aire del motor obstruido o sucio.
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Compruebe el filtro de aire y cámbielo si es necesario.
Compruebe si hay residuos en el alojamiento del filtro de aire del
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motor.
4. Agua en la CVT.
Elimine el agua de la CVT. Consulte PROCEDIMIENTOS ESPECIA-
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LES.
5. Suciedad o desgaste del sistema de transmisión CVT.
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Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
6. No hay combustible.
Prefiltro de la bomba de combustible obstruido o sucio. Solicite
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asistencia a un concesionario autorizado de Can-Am, a un taller de
reparación o a una persona de su elección, para su mantenimiento,
reparación o sustitución. Consulte la GARANTÍA RELACIONADA
CON LAS EMISIONES DE LA EPA DE E.E. U.U. que se encuentra
en el presente documento para obtener información sobre las recla-
maciones de garantía.
7. El motor se encuentra en modo de limitación de par (si está instalado).
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El par motor se limita gradualmente para protegerlo cuando la
temperatura del refrigerante es excesiva. Compruebe la temperatura
del motor en la pantalla del indicador multifunción.
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Deje que el motor se enfríe. Consulte el apartado SOBRECALEN-
TAMIENTO DEL MOTOR.
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Solución de problemas
