Instrucciones Operacionales; Secuencia De Arranque/Paro Automático; Secuencia De Arranque - Murphy EMS PRO Manual De Instalación Y Operación

Instrucciones operacionales

Secuencia de arranque/paro AUTOMÁTICO
Las siguientes opciones están disponibles en los números S "tipo arranque/paro":
 Un contacto: Un contacto remoto se cierra para arrancar y vuelve a abrirse para parar.
 Flotadores (2 contactos): Ambos contactos se cierran para arrancar y vuelven a
abrirse para parar.
 Momentáneo (2 contactos): Un contacto se cierra momentáneamente para arrancar;
un contacto se cierra momentáneamente para parar.
 Transductor: El arranque y paro son controlados por los puntos de ajuste de los
números S. La presión, el nivel y la temperatura del sistema están disponibles en los
números S "tipo transductor".
 Tiempo: El arranque y paro son controlados por los puntos de ajuste de los números P.
NOTA: INICIA SCADA. Si el motor no está en marcha, se puede lograr
un arranque automático mediante el registro de arranque/paro de
Modbus. Esta característica no funciona si el motor ya está en marcha
debido a alguna de las condiciones mencionadas anteriormente.

Secuencia de arranque

 Cuando el interruptor de AUTO - OFF - MAN está en la posición AUTO (sin fallas
presentes), la línea de texto SELECTOR muestra INTERRUPTOR AUTO y la línea
ESTADO muestra PANEL LISTO.
NOTA: Cuando el interruptor se mueve a la posición AUTO y se
selecciona ECU como tipo de motor, la salida de habilitación de ECU se
ENCIENDE por un período de 5 minutos antes de arrancar el motor.
Luego de este período de 5 minutos de inactividad, la salida se volverá
inactiva. Esto no afecta la secuencia de arranque si se elige Mecánico
como tipo de motor. Se arman los siguientes circuitos de paro/alarma:
 Se ENCIENDE la salida de habilitación de ECU.
NOTA:Se producirá un paro de NO SEÑAL VELOCID (cuando esté
habilitado) si el controlador no detecta una frecuencia dentro de los
3 segundos luego de que comienza el arranque.
Sección 40
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1. ALARMA BAJO COMB (si el punto de ajuste está por encima
del 0%).
2. PARO BAJO COMB (si el punto de ajuste está por encima del
0%).
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00-02-0792