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SEGURIDAD DE LA MANGUERA
El fluido a alta presión en las mangueras puede ser muy peligroso.
Si la manguera presenta un escape, hendidura o ruptura debido a
cualquier tipo de desgaste, daño o utilización incorrecta, el chorro
a alta presión que sale de el puede causar lesiones debidas a la
inyección de fluido, u otras lesiones corporales o daños materiales
graves.
Todas las mangueras de fluido deben tener protecciones de
resorte en ambos extremos. Las protecciones de resorte
contribuyen a proteger la manguera contra golpes o pliegues en o
cerca de los acoplamientos lo que puede causar la ruptura de la
manguera.
Apretar todas las conexiones de fluido de manera segura antes de
cada utilización. El fluido a alta presión puede dislocar o aflojar el
acoplamiento o dejar que se escape un chorro a alta presión..
Nunca utilizar una manguera dañada. Antes de cada utilización,
verificar toda la manguera para detectar cortes, escapes, trazas
de abrasión, abultamiento del revestimiento o daños o movimiento
de los acoplamientos de la manguera. Si se diera uno cualquiera
de estos casos, cambiar inmediatamente la manguera. No intentar
reacoplar la manguera de alta presión ni repararla con cinta o
cualquier otro dispositivo. Una manguera reparada no puede
sujetar el fluido a alta presión.
RIESGOS DEBIDOS A LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO
Las piezas en movimiento, pueden "pellizcar" o amputar los dedos
u otras partes del cuerpo. Mantenerse lejos de todas las piezas
móviles durante la puesta en funcionamiento o el funcionamiento
de la bomba. Antes de efectuar una intervención de servicio en la
bomba, seguir las recomendaciones del Procedimiento de
descompresión de la página 3 para evitar que la bomba se
ponga en funcionamiento accidentalmente.
ADVERTENCIA Previene al usuario que es necesario evitar
corregir condiciones que pueden causar daños corporales.
CUIDADO Previene al usuario que es necesario evitar o corregir
estados que pueden causar daños o la destrucción del equipo.
Manipular y encaminar cuidadosamente las mangueras. No tirar
de la manguera para desplazar el equipo. No utilizar fluidos ni
disolventes que no sean compatibles con el tubo interior ni con el
revestimiento de la manguera. No exponer las mangueras Graco a
temperaturas superiores a 82
(--40
F).
˜
Continuidad de la toma terrestre de la manguera
Es esencial que haya una continuidad de la toma terrestre de la
manguera para mantener el sistema de pulverización/distribución
debidamente puesto a tierra. Verificar la resistencia eléctrica de
las mangueras de aire, hidráulicas y de fluido al menos una vez
por semana. Si la manguera no tuviese una etiqueta sobre la cual
se especifiquen la resistencia eléctrica máxima, ponerse en
contacto con el proveedor o el fabricante de manguera para
conocer los límites de resistencia máximos. Utilizar un ohmímetro
en el rango adecuado a la manguera para verificar la resistencia.
Si la resistencia excede los límites recomendados, cambiarla
inmediatamente. Una manguera sin toma terrestre o escasamente
con toma terrestre puede hacer que el sistema sea peligroso. Leer
también la sección RIESGOS DE INCENDIO O EXPLOSION, en
la página 4 del presente manual
En las bombas neumáticas King y Bulldog, el pistón del motor
neumático (situado detrás del blindaje del motor neumático) se
desplaza cuando se suministra aire al motor. Nunca utilizar la
bomba cuando se haya retirado el blindaje del motor neumático.
En las bombas neumáticas Premier, los balancines (situados
debajo de las cubiertas de balancines) se mueven cuando se
suministra aire al motor. Nunca utilizar la bomba cuando se hayan
retirado las cubiertas de los balancines.
Terminos
NOTA Identifica procedimientos esenciales o información útil.
C (180
F) o inferiores a --40
˜
˜
˜
5 308- -151
C
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