Detección Y Solución De Errores; Lista De Errores Y Errores De Sistema - Becker variar unit VAU Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
1020
%
1021
%
1022
V
1023
W
1024
V
1025
V
1026
V
1027
W
1028
s
1030
rpm
1031
Nm
1032
W
1035
W
1038
Hora
1039
1
1040
kWh
1041
1
Tab. 14: Parámetro de diagnosis
6.
Detección y solución de errores
PELIGRO
¡Peligro de muerte debido a electrocución!
¡Muerte o heridas graves!
Desconecte el aparato de la tensión y protéjalo contra reconexión.
En caso necesario, las piezas o elementos constructivos dañados solo deben sustituirse principalmente
por piezas originales.
Peligro debido a electrocución y descarga eléctrica. Después de la desconexión es necesario
2 mim
esperar dos minutos (tiempo de descarga de los condensadores)
6.1

Lista de errores y errores de sistema

En caso de error, apagar el convertidor de frecuencia. Los números de error correspondientes se pueden
sacar de la siguiente tabla de código intermitente (capítulo 6.2) o de la herramienta de PC.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
i
¡Los mensajes de error solo pueden confirmarse si el error ya no existe!
Los mensajes de error pueden confirmarse del siguiente modo:
 entrada digital (programable)
 mediante KombiTool (P1011...1014)
 mediante el MMI (aparato de mando manual)
 confirmación automática
 desconexión y conexión del aparato
 mediante bus de campo (CANOpen, Profibus DP, EtherCAT)
PID real
PID nominal
Analog OUT1
P circuito nominal
Analog IN3
Analog IN4
Analog OUT2
P límite de temperatura
Contador de límite de tempera-
tura
n motor mecánico
M motor
P motor
P regulación interna
Horas de funcionamiento
Contador Power ON
Consumo
Estado de relé 1 y relé 2
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valor real de regulador de proceso
valor nominal de regulador de
proceso
salida analógica 1
potencia de circuito nominal
Entrada analógica 3
Entrada analógica 4
salida analógica 2
potencia máxima del límite de
temperatura
contador de limitación de tempe-
ratura
Revoluciones del motor
par de motor
Potencia del motor
Cálculo de potencia para regula-
ción de presión interna
Estado de relés 1 y 2
53
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