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Para la instalación mecánica del convertidor de frecuencia proceda según sigue:
1. Coloque la junta (3).
2. Haga pasar la línea de conexión al motor en el borne de conexión a través de la placa adaptadora
(1) y atorníllela con los cuatro tornillos de fijación (4) y los cuatro elementos de resorte en el motor
(par: 2,0 Nm).
INFORMACIÓN IMPORTANTE
i
¡Al montar las placas adaptadoras procure que los cuatro tornillos, incl. los elementos de resorte,
estén apretados con el par correspondiente (2 Nm)!
¡Todos los puntos de contacto deben estar libres de suciedad/pintura, puesto que de lo contrario
no se produce una correcta conexión del conductor protector!
3. Conecte los cables del motor en el cableado requerido, véase también la fig. 6. (Par: 5,0 Nm).
Se recomienda el uso de terminales de cable de anillo M5 aislados con una sección de conexión
de 4 a 6 mm
2
INFORMACIÓN IMPORTANTE
i
¡Al instalar los cables del motor procure que todos los pernos de la pletina de conexión estén
ocupados mediante las tuercas adjuntas, incluso si el punto neutro no está conectado!
4. En caso de disponibilidad, cablee el cable de conexión del PTC/Klixxon del motor con los bornes
T1 y T2 (1) (par: 0,6 Nm).
Fig. 11: Conexión PTC de motor/bimetal
Leyenda
1
Bornes - Sensor de temperatura
2
Puente
3
Convertidor de frecuencia
INFORMACIÓN IMPORTANTE
i
¡Durante el montaje procure que los cables de conexión no queden aprisionados!
INFORMACIÓN IMPORTANTE
i
Si el motor está equipado con un sensor de temperatura, este se conecta en los bornes T1 y T2 (1).
Para ello, quite los puentes de inserción utilizados en el estado de suministro (2).
¡Cuando se está utilizando el puente, no se produce ningún control de la temperatura del motor!
5. Inserte el convertidor de frecuencia (3) en la placa adaptadora (4) y fíjelo con los cuatro tornillos
laterales (5) de forma uniforme (VAU 4/4 & VAU 7.5/3) (par: 4,0 Nm).
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4
Placa adaptadora
5
Tornillos
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