Tabla de contenido
C
– F
ONDUCCIÓN
F
- D
RENADO
ETENCIÓN
El frenado del vehículo se efectúa libre de desgaste mediante
la transmisión hidrostática. Al retirar el pie del pedal acele-
rador se reduce el número de revoluciones del motor, se
modifica la desmultiplicación hidráulica y se reduce así la
velocidad de marcha.
Si cae el número de revoluciones del motor por debajo del
número de revoluciones de arranque, el sistema electrónico
de marcha ajusta a ambas bombas reguladoras a la posición
cero y se detiene el PistenBully.
Existe adicionalmente un freno de estacionamiento (freno por
acumuladores de fuerza elástica) con acción sobre ambas
ruedas propulsoras, accionado mediante una palanca
manual.
El freno de estacionamiento debe utilizarse exclusivamente
para estacionar el vehículo. No detener ni aparcar el vehícu-
lo en zonas desprovistas de visibilidad.
124
– D
RENADO
ETENCIÓN
¡ADVERTENCIA!
No accionar el conmutador de sentido de marcha durante la
marcha, ya que de lo contrario se frenaría en seco el
PistenBully.
Si se para el motor de forma inesperada, accionar inmedia-
tamente el freno de estacionamiento.
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