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dirigir el flujo del aire: hacia el
parabrisas a través de las toberas 13 y
hacia los cristales de las puertas
delanteras a través de las toberas 1;
hacia las toberas 7 y 2 del tablero de
instrumentos; a través de las toberas
14 y 15 hacia la parte inferior del
habitáculo.
Toberas centrales 7 y laterales 2 en
el tablero de instrumentos tienen las
palancas 8 y 4 de mando de los deflec-
tores, desplazandolas es posible
aumentar o disminuir la cantidad del
aire hasta la completa cerrada de ellos.
Con las palancas 3 y 9 se puede cam-
biar la dirección del flujo del aire.
Para deshelar el parabrisas hay que
dirigir el flujo de aire y después de
calentar el habitáculo poner la manilla
17 de mando del ventilador en la
posición "A".
Las posiciones recomendables de la
manillas 17 y 18 en el régimen de
deshelado del parabrisas son «2» y
«22». Conectar la calefacción de la
luneta contra el empañamento o contra
hielo por medio del conmutador 6. Al
conectar la calefacción se conecta la
lámpara 5.
Cuando el automóvil está equipado
del sistema de calefacción, si la tem-
peratura del aire en el habitáculo es
alta, teniendo las lunas cerradas con
motor en marcha conectar el acondi-
cionador por el interruptor 20.
En el régimen de refrigeración las
posiciones de las palancas recomen-
dadas del bloque de mando son — "22"
y "2". Para reforzar la refrigeración del
habitáculo y aumentar la eficacia del
funcionamiento del acondicionador hay
que conectar la recirculación de aire
con el interruptor 10.
Una parte de los automóviles está
equipada con la tobera unificada con
sistemación horizontal del soporte de
la palanca de mando de aire.
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