INSPECCIONES DEL USUARIO ANTES DE LA CONDUCCIÓN
Inspeccione la motocicleta y realice
comprobaciones periódicas para mejorar la
seguridad y prevenir accidentes. El
mantenimiento periódico del vehículo debe
realizarse incluso en situaciones prolongadas
de no utilización.
Las inspecciones previas a la conducción
deben realizarse diariamente antes de conducir
la motocicleta.
Inspección de problemas,
Frenos (juego de las manetas),
Cantidad de líquido de combustible,
Presión de neumáticos, grietas, daños,
desgaste irregular, metales, piedras o
cualquier material extraño y la profundidad
del dibujo del neumático,
Aceite del motor (cantidad, fugas)
Cantidad de combustible,
Inspección de luces e intermitencias,
Espejos retrovisores (suciedad o daños)
Inspección del mando acelerador
Arranque del motor
Baja velocidad o aceleración
INSPECCIÓN DE PROBLEMAS
OBSERVADOS EN DÍAS PREVIOS.
¿Observó alguna anomalía en días previos?
Si es así, asegúrese de revisarla y repararla
antes de circular con el vehículo.
INSPECCIÓN DE FRENOS
<HOLGURA DE LA MANETA DEL
FRENO>
Es necesario un ajuste correcto de la maneta de freno.
Presione ligeramente las manetas de freno hasta notar
tensión y comprobar así que la holgura es correcta.
Una maneta de freno sin holgura o una maneta
demasiado suelta es indicio de problemas en el sistema
de frenos.
HOLGURA DE LA MANETA DE
FRENO TRASERO
Deberá mantenerse la holgura
especificada para la maneta de freno.
Una holgura excesiva puede dar lugar
a una mayor distancia de frenado,
fallos en el frenado y tiempo de
reacción lento, provocando una
situación de peligro. Una holgura
insuficiente puede acortar la distancia
de frenado y dañar el sistema de
frenos (pastillas, recubrimiento, etc.).
<REVISIÓN DEL NIVEL DE LÍQUIDO DE
FRENOS DELANTERO/TRASERO>
Esta comprobación se realiza colocando la motocicleta
sobre un terreno llano y con el caballete principal
desplegado. El manillar deberá estar en posición
horizontal. Observe si el nivel del líquido está por
debajo de la marca inferior (LOWER).
Si el nivel es considerablemente bajo podría ser indicio
de fugas en el sistema de frenos. Inspeccione el
10~20mm
manguito de los frenos para ver si hay fugas.
PRECAUCION
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