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3.4 Montaje de los discos de embrague y freno.
Existen distintas posibilidades de montaje según el tipo de disco de embrague y de freno.
3.4.1 Disco fijo con tacos de fricción deslizantes
Cada disco se fija por medio de 12 tornillos (Calidad mínima 10.9) a 30º entre sí. Los tacos de
fricción deslizan en sus alojamientos.
Montaje (Fig. 8):
1. Extraer los dos semidiscos de embrague (E).
2. Montar el freno-embrague en el eje y fijarlo en su posición correcta.
3. Sujetar provisionalmente los 2 semidiscos de freno (F) entre sí para evitar su caída.
4. Introducir aire dejando la unidad en posición de embragado.
5. Hacer coincidir los orificios del disco de freno con los del armazón. Atar los tornillos a su
par de apriete según Tabla 1 aplicando LOCTITE de fijación (270 o similar).
Tamaño
Tornillo
10.9
Par de apriete
Nm
6. Quitar el aire dejando la unidad en posición de frenado.
7. Montar uno de los semidiscos de embrague con sus tacos (43).
8. Girar el volante para que un orificio roscado coincida con el hueco (H) del disco de freno.
Atar los tornillos a su par de apriete según Tabla 1, aplicando LOCTITE de fijación (270 o
similar) uniendo de este modo el semidisco de embrague al volante.
9. Proceder del mismo modo con el segundo semidisco.
Instrucciones de montaje y mantenimiento
Freno-embrague Neumático. Serie 5.7
Fig. 8
19
25
37
M10
M12
M14
69
120
190
Tabla 1
®
MEX (55) 53 63 23 31
QRO (442) 1 95 72 60
DIST. AUTORIZADO
55
75
76
M14
M16
M20
190
295
580
1000
9
MTY (81) 83 54 10 18
Revisión:
09.2002
77
78
80
M24
M24
M24
1000
1000
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