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ANCLAD. (anclado punto):
El elevador esta operando normalmente y el control (Fig. 68-1) esta recibiendo la señal
de interconexión del vehículo, pero la señal de interconexión no alcanza la interconexión
del vehículo. La plataforma esta plegada, y paso por el interruptor de anclar, y esta guar-
dada. La presión del sistema hidráulico es inferior a 900 PSI. Cuando el control recarga la
presión del sistema hidráulico cada 5 minutos, el punto (.) desaparecerá (Fig. 68-1) y el
control indicará ANCLAD*. Si la interconexión del vehículo usa la señal de interconexión
del vehículo y previene que el vehículo sea movido (el elevador fue anclado inadecuada-
mente), el vehículo no puede ser movido hasta que reciba la señal de interconexión.
Acción correctiva:
1. Asegúrese que el interruptor de anclar ha sido ajustado correctamente. Si es re-
querido, realice Ajuste de interruptor para anclar en este manual. Con la plata-
forma descansando en los pestillos, el interruptor de anclar debe estar cerrado.
2. si el ajuste no resuelve el problema, revisar el alambre que envía la señal de inter-
conexión al interconector del vehículo (Ver diagrama del sistema eléctrico).
INT ABOR (interruptor abordo):
El Freno de rodillo interno no esta completamente cerrado y asegurado en posición, o el
interruptor del freno de rodillo interno esta abierto siempre.
Acción correctiva:
1. Cierre el freno de rodillo interno. Asegúrese de que el mecanismo de cerrado esta
trabajando correctamente.
2. Si el problema persiste, realice lo siguiente . Con el freno de rodillo interno abierto,
presione el interruptor del mecanismo actuador. si el interruptor del freno de rodillo
interno "INT ABOR" deja de enviar lecturas, las conexiones de alambrado y el
interruptor están bien. si un mensaje de error diferente aparece, ej. "ERR ANG",
busque el problema segun las instrucciones.
3. Si el control (Fig. 68-1) todavía indica "INT ABOR", reemplace el control
INT EXT (interruptor externo):
El freno de rodillo externo no esta cerrado completamente y asegurado en posición, o el
interruptor del freno de rodillo externo no esta funcionando correctamente.
Acción correctiva:
1. Con la plataforma abierta y sin tocar el suelo, descienda manualmente el freno de
rodillo externo. El control deberá indicar "INT EXT". Luego, elevar manualmente el
freno de rodillo externo a la posición de "asegurado". La lectura del "INT EXT" se
habrá ido cuando el freno de rodillo externo se encuentre elevado y asegurado. Si
la lectura no se quita cuando el freno de rodillo externo abre y cierra:
• Revise y repare el cableado del interruptor
• Reemplace el interruptor o el imán
2. Si el control (Fig. 68-1) todavia indica "INT EXT", reemplace el control
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