Agregar La Energía De Ca; Ajuste De Los Límites De La Carrera - S&C 6801M Manual De Instrucciones

Agregar Energía Ca
Ajuste de los Límites
de la Carrera
Instalación del Operador de Interruptores Tipo Vaivén
Siga estos pasos para agregar energía ca:
PASO 1. Energice la línea de energía ca dentro el gabinete del operador de interruptores.
PASO 2. Inserte el fusible de la línea ca y encienda el interruptor de cd.
Verifique que se encuentren encendidos los LEDS de CA, de BATERÍA y del
PASO 3.
CARGADOR en el tablero de Cargador de Batería / Control I/O. Cuando se inserte
el fusible de la línea de 10 amperes de ca, el LED rojo CA de ENCENDIDO deberá
iluminarse. Cuando se enciende el interruptor automático de cd, los LEDs de
BATERÍA ENCENDIDA y de CARGADOR ENCENDIDO deben iluminarse. El
tablero de Cargador de Batería / Control I / O se encuentra en el lado izquierdo del
gabinete.
Si cualquiera de los LEDs no se ilumina, vea la Hoja de Instrucciones 1045M-550,
"Operador de Interruptores Automático 6801M de S&C; Solución de Problemas."
El siguiente procedimiento requiere que el interruptor esté totalmente puenteado o
des-energizado. Operar un interruptor energizado que no esté puenteado resultará
en lesiones personales serias o la muerte así como en daño al interruptor.
Si aún no se han ajustado los límites de la carrera, el LED CERRADO parpadeará. Siga
estos pasos para ajustar los límites de la carrera:
El interruptor deberá estar en la posición Closed (Cerrado). Si no está cerrado,
PASO 1.
desacople el interruptor del interruptor, y ciérrelo manualmente. Confirme
visualmente que todas las cuchillas se encuentren asentadas totalmente en los
topes de cierre y que todos los contactos estén totalmente enganchados.
Después, reacople el operador de interruptores y el interruptor.
Hay varias condiciones que pueden evitar que se pueda operar el eje del accionador
desde el tablero. Asegúrese que todas las siguientes sean verdaderas:
El interruptor REMOTE/LOCAL (REMOTO/LOCAL) está en modo Local.
•
• La palanca manual está guardada en su ménsula de montaje en el tablero. Esta es
una característica de seguridad del operador de interruptores.
• El LED BATTERY LOW (BATERÍA BAJA) está en off (apagado). Note que cuando
el operador de interruptores está funcionando con energía ca con el interruptor de
circuito cd abierto/activado, el LED BATTERY LOW (BATERÍA BAJA) estará en
on (encendido). Debe despejar esta condición antes de que sea posible realizar
cualquier movimiento con el brazo del accionador. Para despejar esta condición,
reconfigure el interruptor de circuito, asegúrese que las baterías estén conectadas,
y ejecute un ciclo de pruebas de baterías moviendo el interruptor TEST BATTERY
(PROBAR BATERÍAS) en el tablero. Cuando el LED se apague, la operación está
habilitada.
Si todas estas condiciones son verdaderas y el accionador aún no se mueve en el
modo Align (Alinear) a velocidad lenta, es posible que estén presentes condiciones de
diagnóstico de errores. Utilice una PC para examinar las demás condiciones posibles
en las pantallas Diagnostics>Alarms, Diagnostics>Warnings, and Diagnostics>Errors
(Diagnósticos>Alarmas, Advertencias y Errores). Los errores internos pueden ser
despejados desde las pantallas apropiadas de Diagnósticos.
PASO 2. Presione el botón ALIGN (ALINEAR) en el panel frontal. El LED NOT READY (NO
LISTO) parpadeará lentamente para indicar el modo Alinear (Align). La pan-
talla LCD mostrará ** Align Mode** (Modo Alinear) en la línea superior, y "Pre-
sione el botón OPEN o CLOSE (ABRIR o CERRAR) para mover la posición del
interruptor" en la línea de fondo. Esto habilita la operación lenta para mover el
operador cada vez que se presione el botón OPEN o CLOSE (ABRIR o CERRAR).
PASO 3. Presione el botón OPEN o CLOSE (ABRIR o CERRAR) para mover la ranura del
operador para que se alinee con la ranura de desacoplamiento del interruptor.
Remueva la clavija de desacoplamiento.
PASO 4.
PASO 5. Empuje hacia adelante la cuña del acoplamiento y empuje la ménsula de la
palanca hacia arriba para asegurar la cuña en la ranura. Si es difícil asentar la
cuña del acoplamiento, puede haber la necesidad de utilizar la palanca manual
para alinear las dos ranuras.
PASO 6. Inserte la clavija de desacoplamiento para asegurar la cuña.
PASO 7. Si la palanca manual fue utilizada, regrésela al panel frontal.
PELIGRO
AVISO
Hoja de Instrucciones de S&C 1045M-510S 35