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Captador de Posición CSEM-C-01:
El captador de posición se compone de un cuerpo sólido que está atravesado por una varilla
móvil que desliza suavemente a través de él, y que está terminada en ambos extremos por un
casquillo-tuerca hexagonal de rosca métrica de 6 mm
El cuerpo del captador dispone de cuatro taladros roscados de métrica 4 en los que pueden
atornillarse cuatro pequeños tacos de goma dotados de espárragos roscados ("silent-blocks")
que se suministran junto con el captador, para absorber los pequeños movimientos laterales
que pueden producirse al ser accionado por el mecanismo de cambio del vehículo
La instalación recomendada consiste en fijar el cuerpo del captador, por medio de los "silent-
blocks" citados, a una pletina de aluminio de unos 3mm de espesor y solidaria con el chasis del
vehículo. Y unir la varilla del captador por medio de una rótula de 6 mm (que se suministra
junto con él) a algún elemento del mecanismo de reenvío del cambio
La elección del emplazamiento, y el procedimiento de transmisión del movimiento del
mecanismo del cambio al captador deberá hacerse teniendo en cuenta, como único requisito,
que la varilla del captador pueda desplazarse libremente sin hacer tope en ningún extremo de
su recorrido (el recorrido libre de la varilla del captador es de 22 mm)
2 X Casquillo de acero
hexagonal rosca interior M6
Figura 7: Dimensiones Captador de Posición CSEM-C-01
ELECTROLAB INGENIEROS S.L.
c/ Garabay 8 Torrejón de Ardoz 28850 (Madrid)
INSTALACIÓN MECÁNICA
4 X Taladros de Fijación M4
44
60
114
Tfn: 916763936
http://www.electrolab.es
BRASSA-CGU
V_02
6
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