Mantenimiento De Neumáticos; Inspección De Neumáticos - SWM G01 Manual Del Usuario

Mantenimiento de neumáticos
Con el fin de conducir un vehículo de forma
segura, el tipo y tamaño del neumático debe
ser adecuado para su vehículo, con un buen
patrón de banda de rodadura y la presión
adecuada del neumático.
Advertencia
El uso de neumáticos con desgaste
excesivo o presión insuficiente de los
neumáticos causará accidentes y
víctimas.
Inspección de neumáticos
Siempre que se compruebe el estado inflable
del neumático, también debe comprobar si
el neumático tiene traumatismos,
penetración del cuerpo extraño y abrasión al
mismo tiempo.
Si encuentra lo siguiente, debe reemplazar
el neumático lo antes posible:
1. Daño y protuberancia en la banda de
rodadura o lateral.
Si se encuentra algún caso, el neumático
debe ser reemplazado.
2. Desgaste excesivo de la banda de
rodadura .
Si se puede ver el cable del neumático, el
neumático debe reemplazarse
inmediatamente.
Presión de los neumáticos
1. Los neumáticos subinflados tienen un
desgaste desigual, lo que afecta a la
manipulación y al consumo de
combustible, y es más probable que se
filtren debido al sobrecalentamiento.
2. Los neumáticos sobreinflados pueden
hacer que las personas se sientan
incómodas, más propensas a sufrir daños
debido a la superficie irregular de la
carretera y al desgaste desigual.
164
Mantener la presión adecuada de los
neumáticos puede proporcionar la mejor
combinación de maniobrabilidad, vida útil
de la banda de rodadura y comodidad de
conducción.
Se recomienda inspeccionar los neumáticos
visualmente todos los días. Si usted piensa
que la altura de un neumático es baja, debe
utilizar un medidor de presión de
neumáticos para probarlo inmediatamente.
Mida la presión de los neumáticos al menos
una vez al mes con un manómetro. Incluso
en buen estado, la presión de los neumáticos
puede reducirse de 10-20 kPa al mes. Tenga
en cuenta que los neumáticos de repuesto
deben ser inspeccionados, así como todos
los neumáticos.
La presión de los neumáticos debe medirse
cuando el neumático está frío. Esto significa
que las mediciones deben realizarse al
menos tres horas después del
estacionamiento y cuando la distancia de
conducción no exceda de 1,6 km. Si es
necesario, el neumático debe inflarse o
desinflarse para lograr la presión adecuada
del neumático.
Si la presión de los neumáticos se
comprueba en estado caliente (después de
conducir varios kilómetros), la lectura de
presión será 30-40 kPa mayor que la del
estado frío. Este fenómeno es normal. No se
desinflen para alcanzar la lectura de presión
de neumáticos fría requerida, lo que
conducirá a una presión insuficiente de los
neumáticos.
Puede tener su propio manómetro de
neumáticos y usarlo para comprobar la
presión de los neumáticos, de modo que
pueda determinar con mayor precisión si el
neumático tiene la presión correcta del
neumático.