ИНСТРУКЦИЯ ПО
МОНТАЖУ СЦЕПКИ
Тип (Westfalia):
Параметр D:
Макс. вертикальная нагрузка
на муфту сцепки:
Макс. вертикальная нагрузка
на муфту автомобиля:
Изготовитель:
Область применения:кроссовер RAV4
Номер разрешения
согл. Директиве:
A50-X
Общие указания:
При эксплуатации технические данные
изготовителя автомобиля в отношении веса
буксируемого груза и опорной нагрузки
являются определяющими, при этом
недопустимо превышение параметров сцепки.
Формула
раcчета
дла параметра D:
Прицепн. веc [кг] x oбщ. Веc a/мoбиля [кг]
Прицепн. веc [кг] + oбщ. Веc a/мoбиля [кг]
Тяговое сцепное устройство служит для
буксировки прицепов, оснащенных шаровым
фаркопфом и для работы с грузовыми
приспособлениями, допущенными для
оборудования их шаровыми фаркопфами.
Запрещено использование изделия для
посторонних целей. Условия эксплуатации
должны учитывать дорожные условия. При
работе ходовые характеристики автомобиля
изменяются. Необходимо соблюдать указания
в инструкции по эксплуатации от изготовителя
автомобиля.
Manual Ref.no.: AIM 003 565 - 1
335 417
10,9kN
80kg
80kg
Westfalia-Automotive
GmbH
Am Sandberg 45
D-33378 Rheda-
Wiedenbrück
E13 55 R-01 3551
9,81
X
= D [kN]
1000
Допущенные изготовителем для серийного
изготовления точки закрепления на
автомобиле должны соблюдаться.
Подлежат соблюдению национальные
директивы о порядке приемки навесного
оборудования.
Настоящая инструкция по монтажу
и эксплуатации должна быть приложена
к документации автомобиля.
Указания по монтажу:
Сцепное устройство – это узел, имеющий
предохранительные функции, и к его монтажу
допускаются только специалисты.
Какие-либо изменения и переделки на сцепке
недопустимы. Они делают недействительным
разрешение на эксплуатацию.
Изоляцию или покрытие днища автомобиля
– при их наличии – в зоне прилегания сцепки
удалить. Зачищенные места на шасси, а
также отверстия покрыть антикоррозийной
краской.
Рабочие указания:
Все болты крепления сцепки примерно после
1000 км пробега с прицепом снова подтянуть
до предписываемого момента затяжки.
Шар фаркопфа содержать в чистоте и
смазывать. Однако в случае использования
устройств выдерживания курса, например типа
Westfalia «SSK», шар сцепки должен
оставаться несмазанным. Соблюдать указания
соответствующих инструкций по эксплуатации.
Как только в любом месте диаметр шара в
сцепке станет меньше/равным 49,0 мм, сцепку
по соображениям безопасности больше
использовать не разрешается.
Порожний вес автомобиля после монтажа
сцепки увеличивается на 14кг.
В нужных местах обеспечить защиту от
коррозии согл. директивам Toyota-Service.
Для эксплуатации тягового сцепного
устройства одновременно требуется
выполнить монтаж электрокомплекта.
(комплект проводов
в объем поставки не входит!)
Право на внесение изменений сохраняется.
18 of 45