Cuidados en el desmontaje y montaje
¡ATENCIÓN! Al montar la caja de velocidades es importante lubricar todas las
superficies de apoyo de engranajes, rodamientos de agujas, rodamientos no
sellados y los componentes sometidos a rozamiento, usando el propio aceite
que será colocado en el interior de la transmisión, para evitar averías en los
primeros giros de los engranajes.
Limpieza y manipulación
Para que las piezas queden totalmente limpias, sumergirlas en un líquido tipo solvente
(querosén, por ejemplo), moviendo cada una lentamente hacia arriba y hacia abajo, hasta
que todo el lubricante viejo y el material extraño se disuelvan.
¡ATENCIÓN! Se deberá tomar cuidado para evitar cortes en la piel, riesgos de
incendio e inhalación de vapores al usar líquidos del tipo solvente.
Rodamientos no sellados
Sumergir los rodamientos en un líquido de limpieza nuevo. Moverlos lentamente hacia arriba
y hacia abajo para que las partículas adheridas en los componentes de los rodamientos se
desprendan. Secar los rodamientos usando aire comprimido libre de humedad, sin dirigir el
chorro de aire para hacer girar el rodamiento a alta velocidad. Repetir la operación mencionada
anteriormente hasta que los rodamientos estén totalmente limpios.
¡ATENCIÓN! Jamás dirigir el chorro de aire comprimido para hacer girar el
rodamiento a alta velocidad. Eso podrá dañar el rodamiento.
Conjuntos de sincronización
Evitar la manipulación inadecuada de los conjuntos de sincronización. Caídas o golpes du-
rante el desmontaje o montaje podrán causar su bloqueo.
FSO-4305/4405
Ed. 07/04
Informaciones Generales
Cuidados
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